Прогнозы снижения выпуска машин из-за цены топлива не являются обоснованными - "Норникель"

23.06.2026 13:18

63

Tweet

МОСКВА, 23 июня. /ТАСС/. "Норникель" ожидает снижения автомобильного спроса на палладий на 2% в этом году и восстановления в следующем, на платину - уменьшения спроса на 6% в 2026 году и на 8% в 2027 году, однако при высоких ценах на топливо прогнозирует более выраженное переключение потребителей на гибридные машины, говорится в обзоре мирового рынка металлов компании.

"В целом автомобильный спрос на палладий, как ожидается, снизится на 2%, до 7,4 млн унций в 2026 году, прежде чем восстановиться до 7,5 млн унций в 2027 году. В то же время автомобильный спрос на платину снизится на 6%, до 2,6 млн унций в 2026 году и еще на 8%, до 2,4 млн унций в 2027 году", - отмечается в нем. Компания добавляет, что эти тренды отражают сокращение дизельного легкового сегмента и продолжающееся обратное ценовое замещение платины палладием.

"Норникель" также считает прогнозы по снижению производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на фоне роста цен на топливо скорее спекулятивными. "Рост цен на топливо заставил инвестиционное сообщество закладывать в оценки снижение производства автомобилей с ДВС. На наш взгляд, тем не менее, это движение носило скорее спекулятивный характер и не было в полной мере фундаментально обоснованным", - отметили там.

Компания считает, что более высокие цены на бензин и дизель, вероятно, сильнее повлияли на тех потребителей, для которых полностью электрические автомобили остаются менее практичным вариантом из-за высокой первоначальной стоимости и ограниченной зарядной инфраструктуры. "Поэтому, если цены на топливо останутся высокими, мы ожидаем, что переключение потребителей будет более выраженным в пользу гибридов, которые по-прежнему используют автокатализаторы, а значит, влияние на спрос на металлы платиновой группы должно быть менее значительным", - говорится в обзоре.

Компания ждет снижения производства автомобилей в этом году. "Что касается спроса, текущие тенденции в автомобильной отрасли выглядят слабее, чем прогнозировалось ранее. Мировое производство легковых автомобилей, как ожидается, снизится на 1%, до 93 млн единиц в 2026 году, после чего восстановится на 1%, до 95 млн единиц в 2027 году", - отмечает производитель. По его прогнозу, производство автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, включая гибриды, сократится с 79 млн единиц в 2025 году до 75 млн в 2026 году и 74 млн в 2027 году.

Как указали в компании, рост рынка Северной Америки сдерживается увеличением средних цен авто и высокой стоимостью финансирования, в то время как европейский рынок в целом стабилен благодаря спросу на замену старых автомобилей. "Китайский рынок в этом году существенно слабее из-за снижения потребительской уверенности, при этом производство все больше зависит от экспорта и циклов замены автомобилей, а рост проникновения последовательных гибридов EREV снижает средние загрузки МПГ", - подчеркнули там.

Популярное

Вернуться в список новостей

• Переток капитала из длинных ОФЗ вчера продолжился – индекс RGBI достиг значений ноября 2025 г.

  Дмитрий Грицкевич, Управляющий по анализу банковского и финансового рынков ПСБ 23.06.2026 13:24

  118

  В понедельник негативный импульс, спровоцированный итогами заседания ЦБ в прошлую пятницу, сохранился – снижение индекса RGBI продолжилось (до 115,38 п.). Столь бурная реакция инвесторов на замедление скорости снижения КС до 0,25% объясняется повышением риска приостановки цикла смягчения ДКП из-за проинфляционного роста расходов бюджета, ситуации на рынке топлива и роста геополитической напряженности в целом.more

• «Группа Позитив»: слабые отгрузки не пошатнули состояние бизнеса. Дайджест Fomag

  Андрей Ададуров 23.06.2026 12:30

  118

  «Группа Позитив» представила операционные и финансовые результаты за первый квартал 2026 года. Несмотря на снижение отгрузок, большинство аналитиков не считают это признаком ухудшения бизнеса. По их мнению, это может быть вызвано высокой базой предыдущего года и традиционно выраженной сезонностью бизнеса компании, когда до 70% годовых продаж приходится на четвертый квартал.more

• На российском рынке доминируют «медведи», продажи в нефти продолжаются

  Елена Кожухова, аналитик ИК «ВЕЛЕС Капитал» 23.06.2026 11:46

  149

  Внешний фон утром вторника можно назвать негативным. Настроения за рубежом преимущественно пессимистичны, а цены на нефть и металлы остаются под нисходящим давлением.more

• Рубль попытается перейти к восстановлению

  Богдан Зварич, управляющий по анализу банковского и финансового рынков ПСБ 23.06.2026 11:04

  155

  В понедельник тенденция к ослаблению рубля продолжилась. Несмотря на осторожное смягчение ДКП на заседание регулятора в прошлую пятницу и старт подготовки экспортеров к пику налоговых выплат, пара юань/рубль прибавила по итогам дня 1,7%, закончив день чуть ниже 11 рублей. Основным фактором, способствовавшим такой динамике, стала очередная волна снижения цен на нефть, способствующая активизации спекулятивного спроса на иностранную валюту.more

• Российский фондовый рынок может вернуться на 2300 пунктов на положительных новостях

  Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 23.06.2026 10:35

  195

  Во вторник, 23 июня, российский фондовый рынок на утренних торгах открылся падением, получившим продолжение после обвала в понедельник более чем на 4,2% за день. Индекс Московской биржи в моменте падает на 2,3%, пробив вниз очередной уровень поддержки в 2300 пунктов, хотя не исключено, что на положительных новостях во время основной сессии индекс может снова вернуться выше 2300 пунктов. Мы по-прежнему считаем, что рынок акций выглядит сильно перепроданным.more