Индия задержала некоторые платежи в юанях за российскую нефть - источники

17.10.2023 15:18

323

Tweet

(Рейтер) Власти Индии испытывают дискомфорт при согласованиях расчетов за импорт российской нефти государственными нефтепереработчиками в валюте страны-конкурента - Китая, что привело к задержкам платежей по меньшей мере по семи партиям нефти, сообщили Рейтер источники.

Ситуация с платежами пока не привела к перебоям физических потоков сырья, а российские компании, такие как Роснефть, продолжают поставки нефти в пользу индийских государственных нефтепереработчиков, которые ищут альтернативные способы оплаты.

Индия стала одним из крупнейших импортеров морских партий российской нефти, спрос на которую поддерживают скидки, сформировавшиеся после отказа ряда стран запада от закупок энергоносителей из РФ.

Однако переработчики часто сталкиваются с проблемами при осуществлении взаиморасчетов с Москвой после того, как США и Евросоюз ввели потолок цен на российскую нефть на уровне $60 за баррель, вынуждая покупателей платить за некоторые из таких поставок в валютах, отличных от доллара, в том числе в валюте ОАЭ - дирхамах.

Индийские НПЗ начали использовать юани для платежей за поставки российской нефти в июле, при этом большая часть платежей оставалась в долларах и дирхамах.

Индийское правительство испытывает дискомфорт от международных расчетов в юанях, сообщили Рейтер два источника в министерстве финансов Индии.

Другие источники, работающие на индийских государственных НПЗ, затронутых ситуацией, говорят, что по меньшей мере семь партий российской нефти пока не оплачены, в том числе две - с последней недели сентября.

Рейтер не удалось установить, был ли правительственный запрет на платежи в юанях для государственных переработчиков, при этом неодобрение таких операций со стороны Нью-Дели очевидно присутствует.

"Запрета нет, и если у частной компании есть юани для торговых расчетов, правительство их не остановит, но и не будет приветствовать или содействовать такой торговле", - сообщил источник в минфине.

Индийские переработчики покупают большую часть российской нефти при посредничестве трейдеров, тогда как часть поставок осуществляется в рамках прямых контрактов.

ПЛАТА ЗА КОНВЕРТАЦИЮ

Источники в нефтепереработке сообщили, что трейдеры были готовы заключать сделки в дирхамах, однако российские продавцы настаивали на юанях в качестве платежной валюты.

Роснефть, Газпром и Газпромнефть не ответили на запросы Рейтер.

Индийский госпререработчик Indian Oil Corp в прошлом осуществлял часть платежей за российскую нефть как в юанях, так и в других валютах.

Российские продавцы обратились с просьбой рассмотреть юань в качестве валюты платежа к двум другим госпереработчикам нефти, Bharat Petroleum Corp и Hindustan Petroleum, которые ранее не использовали китайскую валюту при закупках нефти РФ.

Частные индийские переработчики продолжают платежи за поставки нефти из РФ как в юанях, так и в других валютах, а основной объем платежей приходится на дирхамы.

Два источника в нефтепереработке сообщили, что для таких платежей требуется конвертация рупий в гонконгские доллары и затем в юани, что делает такие транзакции примерно на 2-3% дороже, чем в дирхамах.

"Конверсия из рупий в юани добавляет дополнительную прослойку", - сказал один из источников в перерабатывающем секторе.

Компании Indian Oil, BPCL, HPCL, министерства нефти и финансов не предоставили оперативные комментарии на запросы Рейтер.

Хотя индийские госпереработчики предпочли бы использовать рупии для платежей за российскую нефть, а центральный банк Индии в прошлом году анонсировал механизм внешнеторговых операций в рупиях, Россия не горит желанием получать выручку в рупиях, учитывая значительный профицит в торговле между Москвой и Нью-Дели.

Рост торговых платежей в юанях может рассматриваться Индией как усиление Китая, отношения с которым остаются непростыми после пограничного конфликта 2020 года. (Нидхи Верма;)

Популярное

Вернуться в список новостей

• Фондовый рынок снова летит вниз

  Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 15.07.2026 20:26

  297

  В среду, 15 июля, российский фондовый рынок весь день валился, пробив вниз слабый уровень поддержки в 2120 пунктов. Номинированный в рублях индекс Московской биржи к вечеру обрушился на 2,73%, а долларовый РТС - на 2,7%. Теперь уровень в 2000 пунктов до конца июля для индекса Мосбиржи выглядит вполне достижимым.more

• Российский рынок теряет надежды на монетарные и геополитические улучшения

  Елена Кожухова, аналитик ИК «ВЕЛЕС Капитал» 15.07.2026 19:56

  311

  Российский рынок акций к окончанию основной сессии вышел в более глубокий минус, реагируя на сохранение негативных геополитических и монетарных ожиданий. Индекс Мосбиржи к 18:50 мск снизился на 2,84%, до 2109,16 пункта, чуть ранее обновив минимум с декабря 2022 года (2103 пункта). Индекс РТС упал на 3,42%, до 852,33 пункта, реагируя в том числе на валютный фактор и достигнув самого низкого значения с января 2025 года (849 пунктов). more

• Запретят ли россиянам операции с долларом и почему?

  Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Global 15.07.2026 19:28

  321

  Курс юаня к рублю на Мосбирже 15 июля колеблется вокруг 11,45. Доллар США на внебиржевых торгах опустился до 77,5 рубля, евро превысил отметку 89 рублей.more

• Курс рубля отскочил от двухнедельного минимума

  Дмитрий Бабин, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 15.07.2026 19:05

  361

  Рубль открылся с гэпом вниз к юаню, но быстро отыграл почти все дневные потери. Правда, вскоре российская валюта резко сдала позиции. Пара CNY/RUB установила двухнедельный максимум вблизи 11,56 руб., но затем просела, выйдя в небольшой минус.more

• Аналитики Freedom Global повысили прогнозную цену по акциям Delta Air Lines

  Аналитики Freedom Global 15.07.2026 18:35

  381

  Delta (DAL) представила сильный отчет за II кв. 2026 года: скорректированная выручка и прибыль на акцию превысили рыночные ожидания, чему способствовали ускоряющееся восстановление эконом-класса, устойчивый рост премиального сегмента и доходов от программ лояльности, а также необычно сильные показатели по грузовым перевозкам и MRO, несмотря на то что компания понесла самый высокий квартальный расход на топливо в своей истории.more