Как США извлекают выгоду из военных конфликтов, рассказала финансовый аналитик Лена Петрова.
Недавно в Financial Times была опубликована статья под следующим названием: «Ведущие оборонные подрядчики получат рекордную прибыль после резкого роста заказов». Многие люди до сих пор не понимают, насколько велико влияние военных подрядчиков и какую роль они играют в продвижении провоенных идей и политики.
Крупнейшие аэрокосмические и оборонные компании мира получат рекордные суммы в течение следующих трех лет, поскольку они выиграют от всплеска государственных заказов на новое оружие на фоне растущей геополитической напряженности, пишет Financial Times. Согласно анализу Vertical Research Partners, в 2026 году свободный денежный поток 15 ведущих оборонных подрядчиков составит $52 млрд, что почти вдвое превышает их совокупный денежный поток на конец 2021 года. Прогнозируется, что к 2026 году они будут иметь абсолютно рекордный уровень свободного денежного потока.
В чем причина столь бурного роста доходов американских компаний, работающих в сфере военной промышленности, зафиксированного в последние годы? Конечно же, военные конфликты. В 2022 году наблюдался резкий рост в связи с конфликтом на Украине, а затем последующий подъем в 2023 году, когда началась израильская кампания в Газе.
О каких ведущих подрядчиках идет речь? Первое место занимает Lockheed Martin с выручкой в $68,6 млрд по состоянию на декабрь 2023 года. На втором месте располагается Raytheon с $27,8 млрд, а General Dynamics – на третьем, выручка компании чуть-чуть не дотянула до $23 млрд.
Помощь Украине и Израилю в размере $52 млрд, одобренная Конгрессом США в начале текущего года, стала неплохим подарком для американских подрядчиков. Financial Times пишет: «В Соединенных Штатах согласно недавним законопроектам о помощи Украине, Тайваню и Израилю было выделено почти $13 млрд на производство оружия в пяти крупнейших оборонных концернах Америки: Lockheed Martin, Raytheon, Northrop Grumman, Boeing и General Dynamics».
Доходит до того, что американские военные подрядчики буквально не знают, что делать с деньгами, которые они получают в данный момент. Согласно Financial Times, на фоне резкого роста государственных расходов портфели заказов вышеперечисленных компаний достигают рекордных значений. Растущие денежные потоки уже вызывают споры о том, как отрасль будет тратить полученные суммы. Обычно компаниям не нравится держать на балансе много кэша, так что же им делать со всеми этими деньгами? Программы байбэков и огромные дивиденды – один из вариантов.
«Представьте себе, если бы вопрос на миллиард долларов заключался в том, как положить конец войнам, как побудить Зеленского искать мир и восстанавливать свою страну для украинского народа, не говоря уже о поиске решений в Палестине. Представьте себе, если бы эти вопросы были главными, – говорит Лена Петрова. – Вместо этого военно-промышленный комплекс просто не знает, что делать с деньгами, которые он получает. Их просто слишком много – и, конечно, еще больше на подходе».
К слову, военно-промышленные комплексы Соединенных Штатов и Европы тесно связаны между собой. Генеральный директор немецкой компании Rheinmetall Армин Паппергер однажды высказался о партнерстве с американскими подрядчиками следующим образом: «Даже если мы не поймаем одну из крупных рыб, таких как Lockheed Martin или Raytheon, мы поймаем рыбу помельче, а мелкая рыба в США стоит миллиарды».
Борис Бояршинов про автомобили с ядерным реактором
Установку ядерных реакторов в автомобили, космические корабли и другие виды транспорта обсудили с физиком-ядерщиком Борисом Бояршиновым.
Борис Бояршинов рассказывает, что идея атомного автомобиля «Волга» была предложена в качестве первоапрельской шутки журналом «Популярная механика». Конструкция автомобиля включает две ведущие оси передних колес, заднюю ось с удлиненным диском и атомный двигатель. «Фактически, это концепт для фантастического кино», – комментирует физик.
Всерьез, по словам эксперта, рассматривалось использование атомных реакторов на кораблях, самолетах и дирижаблях.