Honda из-за пошлин планирует перенести выпуск авто из Канады и Мексики в США - газета
ТОКИО, 16 апреля. /ТАСС/. Японская автомобильная компания Honda Motor планирует перенести производство автомобилей и запчастей из Канады и Мексики в США из-за таможенных пошлин на авто в 25%, которые ввела администрация президента США Дональда Трампа. Об этом сообщила газета "Никкэй".
Как отмечается, сейчас компания продает около 1,42 млн машин в США, что составляет примерно 40% ее мировых продаж. При этом около миллиона единиц производится на месте, в то время как порядка 500 тыс. машин импортируется, по больше части из Канады.
В свое время японские автомобильные компании воспользовались специальным соглашением между США, Мексикой и Канадой, которое обеспечивало нулевые пошлины при соблюдении ряда условий. Благодаря этому компании создавали экспортную базу в Канаде и Мексике, где дешевле рабочая сила. Однако Трамп принял решение обложить весь импорт автомобилей пошлинами в размере 25%.
В новых условиях Honda намерена нарастить производство автомобилей на территории США на 30%. В результате 90% машин этой марки, которые продаются в США, будут производиться в Соединенных Штатах. В частности, в США из Канады будет перенесено производство внедорожника CR-V и седана Civic, а выпуск модели HR-V будет перенесен в США из Мексики. Как ожидается, на этот процесс уйдет не менее двух лет.
Глава Белого дома 2 апреля объявил о введении таможенных пошлин на продукцию из 185 стран и территорий. В отношении товаров из Японии утверждены добавочные тарифы в размере 24%. Кроме этого, администрация США ввела с 3 апреля дополнительные таможенные пошлины в размере 25% на все импортируемые автомобили, что также серьезно ударило по японским интересам.
Позднее, 9 апреля, Трамп сообщил, что на 90 дней приостанавливает повышение пошлин в отношении 75 стран, которые проявили готовность к переговорам. Для них пока будут действовать импортные тарифы в размере 10%.
Популярное
|
Упрощенная регистрация прав на недвижимость: как сохранить свою собственность |
-
Индекс МосБиржи снижается из-за отсутствия позитивных новостейГудым Кристина, аналитик ФГ «Финам» 02.10.2026 19:48
397
В пятницу, 2 октября, рынок завершает основную сессию в «красной зоне». Индекс МосБиржи снижается на 0,11% до 2277,23, индекс РТС снижается на 0,40% до 859,30.more
-
Давление на российские акции оказала падающая нефтьНаталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 02.10.2026 19:24
547
В пятницу, 2 октября, российский фондовый рынок, несмотря на робкие попытки роста на премаркете, провёл всю основную сессию в умеренном минусе. Номинированный в рублях индекс Мосбиржи к вечеру упал на 0,1%, оставаясь выше 2270 пунктов, а долларовый РТС - на 0,38%.more
-
Недельный обзор рынка акций, облигаций и валюты на 02.10.26. Комментарий аналитиков УК «Первая»аналитики УК «Первая» 02.10.2026 18:50
557
Индекс Мосбиржи начал неделю со снижения, но затем большую ее часть демонстрировал положительную динамику на фоне новостей по поводу продолжения российско-американских контактов и высоких нефтяных цен.more
-
Каким будет курс рубля в октябреОлег Решетников, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 02.10.2026 17:32
585
На протяжении сентября рубль постепенно укреплялся по отношению к основным валютным парам. CNYRUBF и USDRUBF за месяц снизились на 3,1%, а EURRUBF потерял 5,6%. К концу месяца котировки откатились до уровней третьей декады августа.more
-
Кто выиграет от перераспределения бюджетных средствВладимир Чернов, аналитик Freedom Global 02.10.2026 17:02
569
Проект федерального бюджета России на 2027 год указывает на приоритет обороны и безопасности и даже заметно его усиливает. По сравнению с первоначальным планом на 2026 год расходы на оборону и безопасность вырастут с 12,12 трлн и 3,83 трлн руб. до 17,15 трлн и 4,29 трлн, то есть на 41,5% и 12% соответственно. При этом социальные расходы сократятся на 15,2%, а затраты на ЖКХ упадут на 9,9%. Финансирование экономики и здравоохранения уменьшится на 4,6% по каждому направлению. Но пока это только сравнение планов, а не фактических трат за 2026 год.more


