Поставки самолетов Boeing упали на 37% во втором квартале после двух смертельных аварий с участием самого продаваемого самолета компании, а европейский Airbus тем временем значительно продвинулся в конкуренции между ведущими мировыми производителями воздушных транспортных средств.
Во вторник представители Airbus сообщили, что в первом полугодии компания доставила 389 самолетов, что на 28% больше, чем годом ранее. Самыми сильными оказались поставки для ее более экономичного семейства самолетов A320neo.
По сообщению представителей Boeing, фирма в первой половине 2019 года доставила 239 самолетов по сравнению с 378 в аналогичном периоде прошлого года. Поставки Boeing 737, рабочей лошадки для коротких и средних полетов, сократились более чем вдвое.
Читайте: Почему падение корпоративной доходности может сыграть инвесторам на руку
Год назад авиакомпании активно покупали Boeing 737 Max, главный конкурент Airbus neo. Но полеты Max были приостановлены по всему миру почти на четыре месяца после второй катастрофы, в которой погибли 346 человек. В марте руководство Boeing на время прекратило поставки Max, но продолжает поставлять более старую модель 737 под названием NG.
Уже третий месяц подряд Boeing сообщает о том, что в июне новых заказов Max не было. Тем не менее материнская компания British Airways заявила в прошлом месяце, что намерена купить 200 самолетов, что можно расценивать как демонстрацию поддержки проблемного транспортного средства. Руководство Boeing пока что не считает это официальным заказом, так как сделка еще окончательно не заключена.
Катастрофа лайнера Boeing 737 MAX, как это отразится на компанииОтчеты обеих компаний одновременно появились на следующий день после того, как саудовская бюджетная авиакомпания Flyadeal изменила свое прежнее намерение заказать 30 самолетов Max у Boeing и вместо этого разместила заказ на 30 самолетов A320neo с опционом еще на 20 воздушных транспортных средств. Сделка с Airbus обойдется авиакомпании в $5,5 млрд по прейскурантным ценам, хотя возможны скидки.
Этот заказ приведет к тому, что транспортный парк Flyadeal, входящей в состав Saudi Arabian Airlines Corp, будет полностью состоять из самолетов Airbus.
Между тем, во вторник Белый дом объявил, что Qatar Airways приобрела пять грузовых самолетов Boeing 777. Ближневосточный перевозчик объявил о своем намерении заказать самолеты в прошлом месяце во время парижского авиасалона.
Читайте: Как быстро избавиться от долгов – 7 простых советов
Boeing опубликует финансовые результаты второго квартала 24 июля.
Акции чикагской компании выросли на $1,97, закрывшись на уровне в $353,09.
Вырулит ли Uber в прибыль, или обоснована ли ставка на автономный транспорт и доставку еды
В мае 2018 года Uber заключила соглашение с NASA о работе над проектом летающего такси. В планах Uber к 2020 году запустить тестирование летающих такси, а в 2023 году начать их коммерческое использование. Uber будет работать над трафиком и логистикой. NASA возьмет на себя моделирования летающих транспортных средств, как пассажирских, так и для перевозки грузов.Читайте: Топ-10 компаний для инвестирования от легендарного Уоррена Баффета
Как и многие другие инновационные компании, которые стали осваивать новые сегменты рынка, Uber достиг определенной стадии зрелости бизнеса, когда многое зависит от качества управленческих решений, доверия инвесторов и акционеров. Стоит отметить, что с проблемами также сталкиваются компании со столетней историей, а ошибки совершенные крупным бизнесом попадают в учебники.