Компании и люди / Financial One

Кабмин намерен рефинансировать ипотечные кредиты в Банке России

Кабмин намерен рефинансировать ипотечные кредиты в Банке России
2706
В правительстве готовят предложение по рефинансированию ипотечных кредитов в ЦБ РФ по специальной ставке, заявил заместитель министра строительства и ЖКХ Александр Плутник на круглом столе «Развитие ипотечного кредитования с использованием возможностей Банка России».

«Мы сейчас готовим с АИЖК и банками предложение о специальной программе рефинансирования ипотечных кредитов в ЦБ по специальной ставке», - отметил замминистра. Он также подчеркнул, что программа в первую очередь коснется жилищных проектов эконом-класса. «Мы будем просить Банк России рассмотреть возможность рефинансирования определенных видов кредитов на определенное жилье, скорее всего – на первичном рынке», - пояснил Плутник.

Ранее стало известно, что 13 марта правительство России утвердило введение в стране льготного ипотечного кредитования по ставке выше 13%. Согласно утвержденным правилам, субсидии будут предоставлены банкам, которые ежемесячно выдают ипотечные кредиты на сумму не менее 300 млн рублей.

Организации, которые не могут похвастаться таким объемом выданных кредитов, примут участие в программе льготного кредитования через посредника – Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), которое будет получать субсидии и осуществлять рефинансирование выданных кредитов и займов. Планируемый объем выдачи средств составляет 400 млрд рублей, из них 20 млрд будет выделено из федерального бюджета.

Позже, 17 марта, правительственная комиссия поддержала инициативу Минстроя и РСПП по снижению ставки субсидирования с 13% до 12%, после снижения ключевой ставки Центробанка до 14%.






Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • МФО придется строже выбирать заемщиков
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 29.06.2026 18:33
    3

    По данным ЦБ РФ, доля микрозаймов с просрочкой больше 90 дней в первом квартале выросла до 33,8%, а объем таких долгов достиг 269 млрд руб. Для рынка МФО это тревожный, но ожидаемый сигнал, потому что в 2025 году часть компаний активно наращивала выдачи более рискованным заемщикам, а теперь этот портфель начал генерировать просрочку.more

  • Рынки в среднем завершили в минусе волатильную неделю
    Аналитики ФГ «Финам» 29.06.2026 17:38
    112

    Мировые рынки акции завершили разнонаправленно волатильную прошлую неделю, преимущественно с негативной составляющей. При этом существенно просели американские S&P 500 и Nasdaq. Лидерами снижения стали акции ведущих технологических компаний на фоне очередного всплеска опасений по поводу устойчивости текущего ИИ-бума в мире, которые «подогрела» новость о возможном переносе IPO ИИ-компании OpenAI на 2027 г. more

  • Банки неохотно снижают проценты по рыночной ипотеке
    Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Global 29.06.2026 17:07
    113

    После снижения ключевой ставки ЦБ на 0,25 процентного пункта коммерческие замедлилось и снижение ставок по коммерческим ипотечным кредитам. На конец июня из системообразующих представителей финсектора проценты по ипотеке на 0,3–0,5 п.п. уменьшили лишь Альфа-банк и Сбербанк. До последнего заседания ЦБ у Альфа-банка ставки по кредитам на новостройки и вторичку были одинаковыми, у Сбера заем на вторичное жилье  выдавался под ставку на 0,5 п.п. ниже, чем на новостройки.more

  • Цена нефти и газа. Черное золото нацелилось на отскок
    Андрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 29.06.2026 16:34
    182

    Фьючерсы на нефть марки Brent завершили пятницу, показав минус 4,34%. Последние падения были выкуплены. Идут новые попытки разворота наверх. Пока нет слома $71,38, контроль на стороне покупателей. При пробое отметки $73,9 дорога откроется к целям роста в области $75,85–77,89.more

  • Топливный кризис повышает стоимость логистики
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 29.06.2026 16:05
    154

    Дефицит топлива и закрытие части АЗС начинает отражаться на рынке автоперевозок. Для экономики это очень важный сигнал, потому что расходы на транспорт входят в цену почти любого товара. Если перевозчик дольше ищет заправку, стоит в очереди, теряет время в рейсе и покупает топливо дороже, эти затраты постепенно переходят в стоимость доставки.more