Правительство Британии обвиняет мэра Лондона в "банкротстве" города

21.10.2020 19:46

534

Tweet

(Рейтер) Британский премьер-министр Борис Джонсон сказал, что мэр Лондона, лейборист Садик Хан "обанкротил" общественный транспорт столицы. Правительство Великобритании хочет заставить городскую администрацию продать часть имеющейся в собственности города земли и сократить эксплуатационные расходы, чтобы найти деньги на поддержание работы столичной транспортной системы, пострадавшей от пандемии COVID-19.

Мэр Лондона Хан, представляющий оппозиционную Лейбористскую партию, призвал выделить 5,7 миллиарда фунтов стерлингов ($7,4 миллиарда) оператору системы общественного транспорта - компании Transport for London (TfL), выручка которой резко сократилась после того, как из-за пандемии пассажиры перестали пользоваться метро и автобусами.

Хан говорит, что британский кабинет министров вместо финансовой помощи настаивает на повышении цен на билеты и расширении других механизмов увеличения доходов - таких как взимание платы с автомобилистов за въезд в центр Лондона. По словам мэра, если предложения правительства будут приняты, жители Лондона будут еще меньше ездить в общественном транспорте, что помешает восстановлению экономики.

"Нынешний мэр Лондона по сути обанкротил TfL еще до удара коронавируса", - сказал Борис Джонсон, ранее занимавший пост мэра столицы, в парламенте в среду.

Министр жилищного строительства Британии Роберт Дженрик сказал радио LBC, что правительство должно "решить вопрос с тем, что мэр обанкротил TfL и городскую администрацию Лондона".

"Мы уже выделили несколько миллиардов фунтов стерлингов за последние несколько лет, чтобы помочь ему", - сказал министр.

($1 = 0,7687 фунта)

(Кейт Холтон и Сара Янг. Перевела Ольга Бескровнова. Редактор Анна Козлова)

Популярное

Вернуться в список новостей

• Индия может увеличить закупки российской нефти

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 04.03.2026 18:50

  573

  Рост цен на нефть на мировом рынке на этой неделе связан прежде всего с обострением конфликта США и Ирана и фактическим параличом судоходства в Ормузском проливе. Через этот маршрут проходит около 20% мировой морской торговли нефтью и значительная часть поставок СПГ, поэтому задержки танкеров и перебои с отгрузками в Саудовской Аравии, Ираке и Катаре сразу создали риск краткосрочного дефицита сырья на азиатских рынках. На этом фоне Индия уже рассматривает возможность увеличения закупок российской нефти, поскольку поставки с Ближнего Востока стали менее предсказуемыми.more

• ЦБ компенсировал рублю часть негатива от Минфина

  Дмитрий Бабин, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 04.03.2026 18:20

  654

  Рубль после негативного открытия и быстрого восстановления стал дешеветь к юаню. Это движение резко ускорилось еще в начале торгов. Пара CNY/RUB приближалась к двухмесячному максимуму, установленному в прошлый четверг немного выше 11,36 руб.more

• Пересмотр бюджетного правила станет фактором решения по ключевой ставке ЦБ

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 04.03.2026 18:05

  678

  Банк России 20 марта рассмотрит изменение параметров бюджетного правила, а Минфин приостанавливает операции по покупке и продаже иностранной валюты и золота на внутреннем рынке до начала апреля. Решение связано с подготовкой изменений базовой цены на нефть в бюджетном законодательстве. После утверждения новых параметров объем операций будет пересчитан.more

• ММК: временная просадка или затяжной спад? Что ждет металлурга в 2026 году. Дайджест Fomag

  Николай, Пилатовский 04.03.2026 17:30

  644

  Весь 2025 год черная металлургия была под давлением факторов замедления строительной активности и высокой ключевой ставки. На этом фоне ММК завершил год снижением выручки на 20,6% до 609,9 млрд рублей и падением EBITDA на 47,2% до 80,8 млрд рублей. more

• Прибыль российских банков по итогам 2026 года продолжит падать?

  Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Finance Global 04.03.2026 17:02

  696

  В 2026 году, по прогнозу рейтингового агентства Эксперт РА, российский банковский сектор может заработать прибыль в диапазоне 3,7–3,9 трлн руб. после сокращения на 13% в годовом выражении (г/г), до 3,5 трлн руб., за 2025-й.more