Мишустин поучаствовал в сборке двигателя в цеху "Камаза"

03.06.2021 19:36

197

Tweet

НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ /Татарстан/, 3 июня. /ТАСС/. Премьер-министр России Михаил Мишустин в ходе посещения завода двигателей ПАО "Камаз" в Набережных Челнах ознакомился с возможностями современной конвейерной линии в сборочном цеху и попробовал собственноручно осуществить операции по установке головки блока цилиндров.

Главная особенность линии в том, что она управляется операционной системой, которая регистрирует точность и последовательность выполнения всех операций, записывая данные в электронный паспорт двигателя и автомобиля. Таким образом система осуществляет статистическое управление качеством выпускаемой продукции и применяет защиту от непреднамеренных ошибок по безопасности и по качеству.

Один из рабочих подробно объяснил Мишустину особенности функционирования системы и предложил ему попробовать самому осуществить операцию самостоятельно, установив головку блока цилиндров двигателя. Мишустин с большим интересом проделал все необходимые манипуляции. После этого он проверил в системе, хорошо ли справился с задачей, и явно остался доволен процессом.

Другой рабочий показал премьеру как устанавливается масляный картер. На этой линии оборудование было оснащено функцией позиционирования для обеспечения выполнения последовательности затяжки резьбовых соединений. Как объяснил сотрудник "Камаза", система запрограммирована таким образом, чтобы не позволить выполнять манипуляции в произвольном порядке.

Популярное

Вернуться в список новостей

• Объем передачи автомобилей в лизинг в феврале вырос на треть

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 30.03.2026 16:55

  41

  В феврале рост лизинга легковых автомобилей заметно ускорились. По данным участников рынка, он составил от 19% до 40%, а совокупный объем достиг 12,5 тыс. единиц, что на 32,9% выше уровня прошлого года. Для новых машин показатель увеличился на 12,7% г/г, до 8,3 тыс. единиц, а для подержанных — вдвое, до 4,2 тыс. Отдельно выделяется сегмент такси, где объем передач вырос вдвое, а его доля в структуре продаж заметно увеличилась.more

• Спрос на риск в мире остается подавленным из-за иранской войны

  Аналитики ФГ «Финам» 30.03.2026 16:23

  108

  Большинство мировых рынков акций усилило снижение на прошлой неделе, при этом для американского индекса S&P 500 негативная динамика была зафиксирована по итогам пятой недели подряд, а сам он опустился до минимума с августа прошлого года. Давление на рисковые активы продолжала оказывать ситуация на Ближнем Востоке, где после четырех недель боевых действий так и не появились какие-то значимые признаки деэскалации. Хотя президент США Дональд Трамп ранее принял решение отсрочить удары по энергетической инфраструктуре Ирана и заявил о «прямых и непрямых» переговорах с представителями Тегерана, инвесторы, судя по всему, все меньше рассчитывают на дипломатическое разрешение конфликта. more

• Цена нефти и газа. «Черное золото» в ожидании триггера

  Андрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 30.03.2026 15:59

  99

  Фьючерсы на нефть марки Brent завершили пятницу на уровне плюс 4,22%. Ормузский пролив остается закрытым, что в ближайшие недели создает угрозу заполнения нефтехранилищ у ключевых экспортеров нефти в регионе. Растет вероятность проведения наземной операции США по захвату иранского острова Харк. На выходных 28–29 марта вторжения не произошло, ВС США только сообщили о прибытии на Ближний Восток. Ждем геополитических триггеров для начала новых движений в нефти.more

• Российских «быков» поддерживают цены на металлы

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 30.03.2026 15:36

  109

  Торги 30 марта на российских фондовых площадках начались в зеленом секторе. К 13:00 мск индекс Мосбиржи поднялся на 0,57%, до 2805 пунктов, РТС повысился на 0,59%, до 1089, а индекс голубых фишек прибавил 0,68%.more

• Коммерциализация Ормузского пролива поддерживает нефтяное ралли

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 30.03.2026 15:04

  130

  На рынке нефти обсуждается возможное введение платы за проход танкеров через Ормузский пролив, ключевой маршрут, через который проходит около 20 млн баррелей нефти в сутки, или примерно 20% мировых объемов. На этом фоне ее котировки растут так как инвесторы оценивают не столько сам тариф, сколько потенциальные риски для стабильности поставок.more