Дочерняя компания госфонда Омана выкупила акции "Алросы" в проекте "Катока" - Bloomberg

28.11.2024 23:05

962

Tweet

НЬЮ-ЙОРК, 28 ноября. /ТАСС/. Дочерняя компания государственного фонда Омана Maaden International Investment LLC выкупила у российской компании "Алроса" акции в проекте по добыче алмазов "Катока" в Анголе. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на заявление министра минеральных ресурсов, нефти и газа Анголы Диамантину Педру Азеведу.

Как заявил ангольский министр, компания "Алроса" "больше не будет участвовать в этом партнерстве из-за международных санкций, введенных в отношении России", пишет Bloomberg. Согласно словам министра, введенные против РФ рестрикции "повлияли на доверие к Анголе на международном алмазном рынке".

В компании "Алроса" не стали комментировать ТАСС данную информацию.

Ранее замминистра финансов РФ Алексей Моисеев заявил, что "Алроса" будет выходить из проекта "Катока" в Анголе, власти этой страны торопят компанию по срокам выхода из совместного предприятия.

Российская группа алмазодобывающих компаний "Алроса" работает в Анголе с 1992 года. Ей принадлежит 41% акций горнорудного объединения "Катока" (еще 41% - у ангольской госкомпании Endiama, 18% - у международного холдинга LL International Holding B. V.). Катока - крупнейшая в Анголе кимберлитовая трубка и четвертое в мире месторождение по объему залежей и добыче алмазов (находится на северо-востоке страны). Каждый год там добывается около 6,8 млн карат алмазов.

В декабре 2023 года страны Группы семи объявили о введении ограничений на импорт добытых или обработанных в России алмазов с 1 января 2024 года. Запрет на импорт ювелирных алмазов из России в страны ЕС вступил в силу 1 января 2024 года в рамках 12-го пакета санкций. Он не распространяется на промышленные алмазы и личные ювелирные украшения лиц, пересекающих границу. Кроме того, как сообщил в начале января верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель, Евросоюз в рамках запрета на импорт алмазов из России включил в черный список компанию "Алроса" и ее генерального директора Павла Маринычева.

Популярное

Вернуться в список новостей

• Индекс Мосбиржи приближается к 2500 пунктам на ожиданиях переговоров

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 20.10.2026 13:42

  1

  Индекс Мосбиржи к 12:30 мск растет на 1,31%, до 2464,04 пункта. РТС прибавляет 1,31%, поднимаясь до 936,88 пункта, а индекс голубых фишек повышается на 1,45%.more

• Акции “Астры” снижаются на фоне сообщений о взломе VMmanager

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 20.10.2026 13:10

  88

  Акции “Группы Астра” сегодня теряли до 3,94% после сообщений об атаках через систему управления виртуальными серверами VMmanager. Инцидент уже подтверждается сообщением пострадавшего провайдера ForestsNET. Компания заявила о компрометации базы панели управления, содержащей в том числе пароли, а разработчик ISPsystem выпустил обновления безопасности. При этом общий масштаб ущерба пока неизвестен, поэтому переносить последствия на весь продуктовый портфель “Астры” на мой взгляд сейчас преждевременно.more

• Мировые рынки продолжили падение

  Дмитрий Лозовой, аналитик ФГ «Финам» 20.10.2026 12:50

  103

  В понедельник, 19 октября, американские фондовые индексы закрылись разнонаправленно. Nasdaq Composite прибавил 1,11%, S&P 500 вырос на 0,41%, тогда как Dow Jones снизился на 0,07%. more

• «Циан»: совет директоров рекомендовал дивиденды 33 рубля на акцию, часть аналитиков ожидала больше. Дайджест Fomag

  Яна Кудрявцева 20.10.2026 12:30

  132

  Совет директоров «Циана» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам девяти месяцев 2026 года в размере 33 рублей на акцию. Дивидендная доходность по ценам до объявления рекомендации составляет около 4,9%.more

• Рост объема перевозок по Севморпути открывает новые возможности для Совкомфлота

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 20.10.2026 11:56

  143

  По данным Reuters, перевозки нефти по Севморпути (СМП) выросли на 53,85% к прошлогоднему значению и достигли 20 млн баррелей. Это связано с дорогим фрахтом, который делает сокращение пути в Китай особенно выгодным. Дополнительный стимул для наращивания перевозок по СМП дают возросшие риски задержек танкеров в Европе и нестабильность на южных маршрутах.more