Экспертиза / Financial One

Останется ли профессия астронавта такой же престижной, как раньше

Останется ли профессия астронавта такой же престижной, как раньше Фото: facebook.com
7387

Расширение доступа к желанному званию астронавта свидетельствует о том, что космический сектор склоняется в сторону преимущественно коммерческой деятельности.

Когда Европейское космическое агентство (ESA) объявило о программе набора астронавтов в этом году, руководитель отдела по привлечению талантов Люси ван дер Тас ожидала увидеть около 10 тысяч заявок. Такой прогноз был основан на результатах последнего отбора астронавтов в 2008 году. Однако за 13 лет, прошедших с тех пор, многое изменилось. Окончательное число заявок превысило 23 тысячи.

Пока экономисты спорят о том, сколько будет стоить отрасль в ближайшие годы, рынок труда является хорошим индикатором траектории развития. Изменение сути того, что традиционно было самой желанной работой в отрасли – астронавта – показывает, как отрасль переходит от преимущественно государственного финансирования к ориентации на частный рынок.

В 2008 году компания SpaceX Илона Маска оказалась на грани кризиса, поскольку у нее стали заканчиваться деньги несмотря на то, что ее ракета Falcon 1 успешно доставила на орбиту полезный груз. В самом начале своей деятельности, когда космические полеты ограничивались в основном правительственными усилиями, SpaceX на законных основаниях оспаривала монополию Boeing, Lockheed Martin и United Launch Alliance.

В прошлом месяце SpaceX достигла оценки в $100 млрд. Поскольку в 2008 году было осуществлено всего четыре полета американских космических кораблей Space Shuttle на Международную космическую станцию, барьеры в этой отрасли были невероятно высокими как для предприятий, так и для частных лиц.

Но ситуация начала меняться. Еще в 2008 году американский астронавт считался олицетворением совершенства, вершиной физической, академической и умственной стойкости и символом лучшего, на что способна нация. Однако по мере развития космической отрасли представление общественности о космонавтах меняется, как это произошло с пилотами в 1980-х годах.

Когда авиаперелеты стали такими же повсеместными, как поездка на автобусе, привлекательность работы пилотом уменьшилась. Virgin Galactic хочет отправлять в космос более 1300 астронавтов в год, начиная с этого десятилетия. Удвоение числа тех, кто покоряет космический Эверест за год, изменит восприятие отрасли в целом, особенно с точки зрения престижности работы астронавтом.

Профессионализация космической отрасли в значительной степени обусловлена ее финансированием. Предприятия быстро проникают в этот сектор, будь то финансовые услуги, консультанты, специализирующиеся на космосе, или медиасервисы, такие как Payload, новостной бюллетень, посвященный обсуждениям инвестиций в космический сектор. Скоро люди смогут назвать больше основателей космических стартапов, чем астронавтов NASA.

Уже сегодня почитают основателей компаний. США больше не хвастаются Баззом Олдрином перед Россией, зато активно рассказывают о Джеффе Безосе Китаю. А в мире, где основатели тоже могут стать астронавтами, зачем самым лучшим и талантливым довольствоваться только скафандром?

Кандидаты в астронавты из нового набора ESA, которые в настоящее время проходят тестирование, очень разные. Некоторые имеют несколько докторских степеней, другие жили в Антарктиде, ныряли на дно океана и летали вокруг света на самодельных самолетах.

Будут ли эти люди довольствоваться государственной зарплатой и долгими периодами изоляции вдали от друзей и семьи, прежде чем полететь на частную космическую станцию? Или они захотят пойти по двойной траектории, зарабатывая миллионы в определенной отрасли, что позволит им в конечном итоге отправиться в небо?

Люди, которые выросли с менталитетом космической отрасли государственного сектора, становятся все старше. Вполне вероятно, что через 10 лет NASA, ESA и другие агентства воспользуются TikTok для первичного набора персонала. Или, возможно, к тому времени они будут подавать заявки в новую корпорацию астронавтов NASA: Blue Origin Безоса.

Топ-3 дивидендных компаний с доходностью выше 7% для покупки

Мы находимся примерно на середине сезона отчетности. Пока что результаты радуют – более 80%, входящих в S&P, превзошли прогнозы по прибыли, выручке или по обоим показателям.

Уолл-стрит прогнозирует, что прибыльность в третьем квартале вырастет более чем на 35% по сравнению с прошлым годом.

Другим позитивным моментом стал рост доверия потребителей в США в прошлом месяце: октябрьский показатель составил 113,8, превзойдя сентябрьский показатель н уровне 109,8. Октябрьский рост ознаменовал собой разворот трехмесячного падения.

Аналитик Piper Sandler Криспин Лав составил список из трех компаний, на которые инвесторам стоит обратить внимание в текущих рыночных условиях. Он сделал акцент на компаниях, выплачивающих дивиденды. Доходность каждой из них находится на уровне как минимум 7%. Читайте дальше, чтобы узнать подробности.

Продолжение





Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Покупки валюты по бюджетному правилу снизятся почти вдвое
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 03.07.2026 17:05
    33

    С 7 июля Банк России сократит ежедневные чистые покупки валюты по бюджетному правилу с 9,34 млрд за первую неделю этого месяца до 4,82 млрд руб. Эти операции проводятся для снижения зависимости госказны и курса рубля от скачков нефтегазовых доходов. При высоких доходах государство покупает валюту и золото в резервы, при просадке доходов механизм может работать в обратную сторону.more

  • Цена нефти и газа. Энергоносители в предпраздничный день США
    Андрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 03.07.2026 16:35
    86

    Фьючерсы на нефть марки Brent завершили четверг, показав плюс 0,32%. В четверг котировки проторговались в зоне первых целей падения $70,58–70,26. Текущий минимум — на отметке $70,14.more

  • В России резко растет спрос на установку газобаллонного оборудования на авто
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 03.07.2026 16:05
    101

    Спрос на установку ГБО в России вырос на 35% к марту-апрелю 2026 года, по данным Национальной газомоторной ассоциации. Это прямое следствие проблем с бензином и дизелем. По данным Росстата, только за 23–29 июня средняя цена бензина выросла с 71,20 до 72,38 руб. за литр, а дизеля с 82,93 до 84,84 руб. Поэтому часть водителей начала искать более дешевую замену, тем более пропан-бутан для легковых машин все еще заметно дешевле бензина.more

  • Мировые рынки на позитиве на фоне дипломатического прогресса
    Егор Вершинин, аналитик ФГ «Финам» 03.07.2026 15:22
    166

    В пятницу, 3 июля, глобальные рынки умеренно позитивны: азиатские индексы в основном растут на сигналах продвижения американо-иранских переговоров. Представитель МИД Катара Маджид аль-Ансари сообщил о достижении прогресса в ходе непрямых переговоров двух стран в Дохе в среду. Следующий раунд запланирован на 18 июля. Президент США Дональд Трамп также заявил в интервью, что Вашингтон продолжает переговоры с Ираном, и Тегеран согласился «практически на все», что нужно Штатам.more

  • Wayve ставит на ИИ без карт местности. Сможет ли стартап обойти Tesla и Waymo?
    Ксения Малышева 03.07.2026 14:30
    196

    Британский стартап Wayve, специализирующийся на технологиях автономного вождения, оказался в центре внимания индустрии беспилотных автомобилей. Компания стоимостью $8,6 млрд пытается конкурировать не только с производителями автомобилей, но и с крупнейшими технологическими корпорациями мира – прежде всего с компаниями Alphabet и Tesla.more