Судовладельцы РФ досрочно завершают речную навигацию, проиграв РЖД конкуренцию за нефтегрузы

04.10.2018 17:05

1389

Tweet

(Рейтер) Российские судовладельцы вынуждены завершать летнюю речную навигацию 2018 года на два месяца раньше обычного из-за отсутствия грузов и заказов на перевозки нефтепродуктов, рассказали Рейтер источники в отрасли.

По их словам, установленные транспортной монополией Российские железные дороги (РЖД) тарифные скидки заставили Роснефть - основного заказчика на перевозку нефтепродуктов речным транспортом - закрыть речную программу на два месяца раньше обычного и перевести поставки нефтепродуктов со своих НПЗ на железнодорожный транспорт.

"Чтобы сохранить тарифную скидку РЖД (на перевозки нефтепродуктов), Роснефть в октябре и ноябре переставляет все отгрузки с реки "на колеса", - сказал источник.

Получить оперативный комментарий пресс-службы Роснефти не удалось.

Представитель Минтранса пока не ответил на запрос Рейтер о сокращении речной навигации.

РЖД считает, что находится с речными перевозчиками в равных условиях.

"Никто не мешал речникам снижать цены. У них абсолютно рыночные условия. Это нам нельзя снижать цену или еще что-то делать, нам все время запрещают. А им кто мешает? Это же конкуренция? Конкуренция", - сказал журналистам глава РЖД Олег Белозёров на профильном форуме в Сочи в среду.

Глава Минтранса Евгений Дитрих также считает, что грузоперевозчики должны конкурировать.

"Кто-то у кого-то утащил груз, река, железная дорога - это элемент этой (глобальной) конкуренции в масштабах одной страны. Такого рода процессы - они должны быть более детально урегулированы", - сказал Дитрих на форуме.

Ранее Минтранс добивался отмены тарифных скидок, предоставляемых РЖД на совпадающих с перевозками водным транспортом маршрутах, однако вопрос остался нерешённым.

"Мне кажется, что мы друг друга взаимодополняем... Мне кажется, нужно задать вопрос речникам и тем, кто их финансирует: почему суда такие дорогие? Почему они не могут с нами конкурировать, с нашими технологиями? Надо искать синергию", - сказал Белозёров.

Отвечая на вопрос, почему нельзя отказаться от тарифных скидок на лето, глава РЖД отметил, что скидка вводится в целом на сезон.

"Формирование этой скидки (зависит) от объема - если мы не провезем летом какой-то объем - мы не можем дать скидку", - сказал Белозеров.

Сейчас у РЖД есть право увеличивать или снижать тарифы на перевозки отдельных видов грузов без согласования с правительством с помощью "тарифного коридора" - устанавливать надбавку к общему тарифу до 8 процентов или давать скидки до 50 процентов.

Так, в январе 2018 года РЖД установила понижающие коэффициенты на экспортные перевозки нефтепродуктов уфимских и самарских НПЗ Роснефти при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок.

В период летней навигации Роснефть перевозит по Азово-Донскому и Волго-Донскому каналам нефтепродукты самарской группы НПЗ, Саратовского и Ачинского НПЗ, а также Рязанской НПК, используя как зафрахтованные суда, так и флот приобретенной в 2015 году компании Прайм Шиппинг.

В навигацию 2018 года компания планировала поставить речным транспортом около 5 миллионов тонн нефтепродуктов со своих НПЗ, используя в том числе пять танкеров-накопителей для перевалки на рейде порта Кавказ на Чёрном море.

По данным системы слежения за судами в терминале Eikon, Роснефть уже вывела с рейдовой стоянки порта Кавказ один из пяти накопителей - танкер Aleksey Kosygin.

Конкуренция между речниками и РЖД, лишившейся значительного объема нефтегрузов с развитием системы магистральных нефте- и продуктопроводов, существенно обострилась в последние два года.

"О каком развитии отрасли, инвестициях можно говорить, если нет заказов (на перевозки речным транспортом)? Никто не будет вкладываться в обновление флота, если нет грузов для перевозки", - сказал один из судовладельцев.

(Наталья Чумакова, Глеб Столяров, редактор Глеб Городянкин)

Популярное

Вернуться в список новостей

• Российский рынок снижается на фоне отсутствия прогресса в переговорах

  Дмитрий Лозовой, аналитик ФГ «Финам» 28.09.2026 19:25

  238

  Российский рынок завершает понедельник снижением: к вечеру Индекс МосБиржи теряет около 1%, причем наиболее слабую динамику показывают металлурги, производители цветных металлов и золотодобывающие компании. В частности, заметно снижаются ММК, «Северсталь», «Русал», «АЛРОСА» и «Полюс».more

• Обзор рынка акций, облигаций и валюты на 28.09.26. Комментарий аналитиков УК «Первая»

  аналитики УК «Первая» 28.09.2026 18:58

  286

  Индекс Мосбиржи продолжает дрейфовать в диапазоне 2200–2300 пунктов. Нефть снова подорожала выше ($107 за барр.) на фоне эскалации на Ближнем Востоке, однако геополитическая повестка остается без существенных улучшений. Все секторы показывают слабоотрицательную динамику. В лидерах роста как в ценовом выражении, так и по объемам акции ВТБ.more

• Российский рынок завершает день снижением на фоне обвала стоимости металлов

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 28.09.2026 18:35

  311

  Индекс Мосбиржи к 18:00 мск снижается на 0,71% и находится на уровне 2257,65 пункта. РТС теряет 0,79%, опускаясь до 842,58 пункта. Индекс голубых фишек снижается на 0,66%, до 14 885,76 пункта.more

• Цена нефти и газа. Энергоносители выбирают направление недели

  Андрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 28.09.2026 17:28

  310

  Фьючерсы на нефть марки Brent завершили пятницу падением на 2,77%. Рост сменился снижением на фоне ожиданий отдельных переговоров посредников с США и Ираном. Котировки сейчас находятся в важной точке. Дневной график допускает еще один рывок наверх в область $105,16–105,8. Сценарий актуален, пока нет слома минимума дня $97,62.more

• Мировые рынки акций завершили прошедшую неделю в «зеленой зоне»

  Аналитики ФГ «Финам» 28.09.2026 16:35

  355

  Большинство мировых фондовых рынков выросло на прошлой неделе, а лидерами подъема стали акции технологических компаний. Хотя торги проходили весьма волатильно. Поддержку спросу на риск оказывали улучшение прогнозов по мировой экономике и неплохие данные по индексам деловой активности PMI в ведущих странах, а также надежды на дипломатическое урегулирование ближневосточного конфликта, в результате чего цены на нефть марки Brent в ходе торгов опускались ниже отметки $100 за баррель.more