Эксперты рассказали, что мешает такси Дальнего Востока перейти на локализованные авто
ВЛАДИВОСТОК, 16 августа. /ТАСС/. Массовый переход автомобилей такси на Дальнем Востоке на локализованные машины требует создания новой экосистемы. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе сервиса заказа такси "Максим".
В 2025 году Госдума на пленарном заседании приняла сразу во втором и третьем чтениях законопроект о введении требований к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси. По новым требованиям, автомобиль должен набрать нужное количество баллов за использование российских компонентов или местной сборки, чтобы считаться "отечественным", или быть произведенным в рамках специального инвестконтракта. По данным сервиса "Максим", доля нелокализованных автомобилей в пассажирских перевозках составляет 99,44% в Амурской области, 99,66% в Еврейской автономной области, 97,24% в Забайкальском крае, 100% в Магаданской области, 99,73% в Приморском крае, 99,61% в Хабаровском крае, 100% в Чукотском автономном округе. Аналогичная структура автопарка характерна для Дальнего Востока в целом.
"Вся автомобильная инфраструктура Дальнего Востока десятилетиями формировалась вокруг японских и корейских автомобилей, а в последние годы активно адаптируется и к китайским маркам. Сервисы знают эти машины, существуют устойчивые каналы поставки запчастей, большое количество специалистов и развитый вторичный рынок. Для массового перехода на отечественные автомобили необходимо фактически параллельно создать новую экосистему: дилеров, станции технического обслуживания, склады деталей, специалистов, логистику", - рассказали в пресс-службе.
Там отметили, что без создания такой экосистемы покупка отечественного автомобиля будет риском для перевозчика, авто которого эксплуатируется каждый день и требует техобслуживания и доступных запчастей.
Популярное
|
Упрощенная регистрация прав на недвижимость: как сохранить свою собственность |
-
Российский рынок нивелировал рост предыдущих 2-х недельКристина Гудым, аналитик ФГ «Финам» 14.08.2026 19:21
1567
В пятницу, 14 августа, рынок завершает основную сессию в красной зоне. Индекс МосБиржи снижается на 4,28% до 2 136,58, индекс РТС снижается на 5,12% до 796,11.more
-
Пятикратный рост прибыли Совкомбанка не гарантирует дивидендовНаталья Мильчакова, аналитик Freedom Global 14.08.2026 19:10
1505
Акции Совкомбанка на фоне более глубокого падения на российском фондовом рынке 14 августа подешевели на 3,3%, до 9,92 руб. more
-
Российский рынок теряет импульс к росту, но оптимизм еще может восстановитьсяЕлена Кожухова, аналитик ИК «ВЕЛЕС Капитал» 14.08.2026 19:00
1533
Российский рынок акций к окончанию основной сессии находился в значительном минусе, продолжая коррекцию от локальных максимумов в условиях отсутствия обнадеживающих геополитических сигналов. Индекс Мосбиржи к 18:35 мск снизился на 4,3%, до 2136,32 пункта. Индекс РТС рухнул на 5,13%, до 796,12 пункта, как и ранее на неделе ощущая дополнительное давление со стороны рубля.more
-
«Медведи» укатали фондовый рынок в трухуНаталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 14.08.2026 18:50
1534
В пятницу, 14 августа, российский фондовый рынок, открывшись в неуверенном плюсе, быстро сменил настроение, позволив «медведям» резвиться до закрытия торгов, и в результате обрадованные «медведи», выражаясь на биржевом сленге, укатали рынок «в труху». Номинированный в рублях индекс Мосбиржи к вечеру рухнул на 4%, провалившись почти до 2140 пунктов, а долларовый РТС обвалился на 4,7%.more
-
Курс рубля продолжает снижатьсяДмитрий Бабин, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 14.08.2026 18:40
1525
Рубль после негативного старта и кратковременного ослабления быстро восстановился к юаню. Однако удержаться в небольшом плюсе не удалось: российская валюта вскоре стала сдавать позиции, резко ускорившись во второй половине торгов. Пара CNY/RUB установила пятимесячный максимум немного выше отметки 12,55 руб., затем коррекционные попытки возобновились.more


