По данным Автостата, импорт в Россию подержанных автомобилей из Японии с января по август вырос на 30,5%, до 171,6 тыс. машин.
На наш взгляд, эта динамика объясняется стремлением получить доступную альтернативу новым автомобилям. Покупатели готовы выбирать машину с пробегом, чтобы уложиться в свой бюджет и не проиграть в качестве.
Показательно, что более 99% ввезенных машин имеют мощность ниже 160 л. с. Для личного ввоза автомобилей в пределах этого порога при соблюдении остальных условий сохраняется льготный утильсбор. В этой связи спрос смещается к менее мощным моделям, которые выгоднее привозить. Toyota и Honda вместе обеспечили 63% поставок, а популярность минивэнов говорит об интересе к практичным семейным автомобилям.
До конца года рассчитываем на сохранение высокого спроса на японские машины с пробегом. При близком к нынешнему среднемесячномe темпе годовой импорт может составить 250–260 тыс. единиц. Рост предложения будет сдерживать цены в этом сегменте, но при ослаблении рубля закупка и доставка подорожают. С учетом этого заметного снижения рублевых цен пока не прогнозируем.