Экспертиза / Financial One

Почему инвесторам не стоит игнорировать низкую стоимость акций Ford

Почему инвесторам не стоит игнорировать низкую стоимость акций Ford Фото: facebook.com
4845
Компания Ford Motor начала прошлый год с того, что 16 января обнародовала прогнозы относительно будущих финансовых результатов. 

Они оказались довольно слабыми – представители фирмы сообщили, что, скорее всего, не оправдают ожиданий аналитиков по прибыли. Опасения подтвердились 24 января, когда производитель представил свою отчетность за четвертый квартал.

Своими финансовыми результатами за первый квартал Ford планирует поделиться 25 апреля после закрытия торгов. 16 января 2018 года акции компании торговались на максимальном уровне по цене $13,29 за штуку, после чего упали на 24% до минимума в $10,14, установленного 2 марта.

В понедельник, 23 апреля, бумаги компании закрылись на уровне $11,04, снизившись с начала года на 10,6% и на 16,9% с январских максимумов. С мартовского минимума акции выросли на 8,9%.

Судя по прогнозам, Ford опубликует прибыль на акцию размером в 41 цент. Аналитики ожидают увидеть рост в годовом исчислении как прибыли, так и выручки. Инвесторов больше всего беспокоят комментарии по поводу увеличения цен на алюминий и сталь, волатильности иностранной валюты, роста ставок автокредитования, что может негативно сказаться на маржинальности Ford, а также на расходах производителя на создание автономных транспортных средств.

«Мне довелось быть владельцем как автомобилей компании Ford, так и Lincoln (дочерняя компания Ford). Свое предпочтение я отдаю машинам последней. Одна из причин на это заключается в том, что сервисное обслуживание Lincoln намного лучше, – пишет Ричард Саттмайер для Investopedia. – Кроме того, Ford до сих пор не продал модели 2017 года, а заказы на большинство моделей Lincoln 2018 года были оформлены еще в январе».

Читайте: Топ-4 отчета компаний в США на этой неделе

«Недавно я обменял свой Lincoln Town Car 2004 года на Lincoln Continental 2018 года. Работники автосалона доставили машину к дверям моего дома и потратили больше часа, показывая мне все возможности нового автомобиля, – отмечает Саттмайер. – Если мне потребуются услуги сервиса, компания самостоятельно отвезет мой Continental в автосалон для обслуживания, после чего вернет на место. В общем, меня все полностью устраивает. Кроме того, специалист по продажам недавно сообщил мне, что у них есть 15 внедорожников Lincoln Navigators по цене $75 тысяч и еще много заказов по модели, стоимостью по $90 тысяч».

Дневной график для акций Ford Motor

е.png

Вышеприведенный график показывает, что цена стала падать с начала 2018 года и опустилась ниже уровня в $11,71 на фоне негативной реакции на слабую отчетность компании от 25 января. C 25 января акции фирмы опустились ниже 200-дневной простой скользящей средней и остановились на уровне $11,50. После того, как стоимость упала до минимума 2018 года, равного $10,14, бумаги остались ниже 200-дневной скользящей средней и сегодня торгуются вблизи уровня в $11,08.

Недельный график для акций Ford Motor

е1.png

Прошлая неделя завершилась для компании на положительной ноте, в пятницу акции Ford поднялись выше пятинедельной скользящей средней и закрылись на уровне $11,02. Это нацелит 200-недельную простую скользящую среднюю или на уровень $13,20.

Торговая стратегия: успейте воспользоваться слабостью акций Ford и купите их, пока стоимость находится неподалеку от уровня в $10,05, а затем, когда цена поднимется до $11,71-$11,87, продавайте.






Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Российский рынок корректируется после отбоя от сопротивления
    Егор Вершинин, аналитик ФГ «Финам» 06.08.2026 19:34
    146

    По состоянию на 6 августа российский рынок акций корректируется после неудачной попытки закрепиться выше 2300 пунктов по Индексу МосБиржи, который вновь выступил сильным сопротивлением. Давление оказывает фиксация прибыли, однако рост цен на нефть примерно на 2,9% оказывает поддержку акциям нефтегазового сектора. Инфляционная картина при этом остается благоприятной: низкие темпы роста потребительских цен поддерживают ожидания дальнейшего смягчения денежно-кредитной политики Банка России. Ключевыми факторами для рынка остаются динамика нефтяных цен, геополитическая ситуация и перспективы снижения ключевой ставки.more

  • Индекс Мосбиржи не удержался на достигнутом локальном максимуме
    Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 06.08.2026 18:59
    185

    В четверг, 6 августа, российский фондовый рынок начал торги небольшим ростом, а завершил прямо противоположной динамикой. Номинированный в рублях индекс Московской биржи к вечеру упал на 0,6%, не удержав достигнутый утром уровень в 2300 пунктов, а долларовый РТС - на 1,2%. По всей видимости, стабильно закрепиться выше 2300 пунктов рынку мешают очень переменчивая геополитика и неустойчивые цены на нефть.more

  • Курс рубля на грани ускорения снижения
    Дмитрий Бабин, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 06.08.2026 18:15
    217

    Рубль открылся с заметным межсессионным разрывом вниз к юаню, который впервые с конца марта достигал отметки 12,1 руб. После кратковременного ослабления российская валюта отыграла более половины ощутимых дневных потерь, но затем вернулась к сегодняшнему минимуму.more

  • Цена нефти и газа. Энергоносители в ожидании триггера
    Андрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 06.08.2026 17:19
    246

    Фьючерсы на нефть марки Brent завершили среду ростом на 0,11%. Нефть торгуется в узком диапазоне на фоне ожиданий итогов сделки по Ормузскому проливу. more

  • На мировых рынках не наблюдается единой динамики
    Игорь Додонов, аналитик ФГ «Финам» 06.08.2026 16:27
    269

    В четверг, 6 августа, мировые фондовые индексы не показывают единой динамики. Инвесторы продолжают следить за противоречивыми сообщениями о ходе переговоров по урегулированию ближневосточного конфликта и открытию Ормузского пролива. По информации Reuters, предварительный проект договора между Ираном и Оманом по судоходному маршруту через пролив дает Тегерану контроль над судами, входящими в Персидский залив.more