Экспертиза / Financial One

Недостатки экономики России назвал Владимир Боглаев

6889

Про главенство сырьевого сектора и недостатки российской экономики рассказал генеральный директор ОАО «Череповецкий литейно-механический завод» Владимир Боглаев на канале «Все по полочкам».

Владимир Николаевич Боглаев рассказывает: «На протяжении более 30 лет страна (Россия) функционирует как сырьевой придаток Запада и Востока». Эксперт подчеркивает, что именно эти внешние силы формируют приоритеты распределения бюджета.

Боглаев критикует текущую экономическую политику и отмечает, что заявленные успехи, такие как рост экономики на 4,6% и промышленного производства на 4,4%, не отражают реального положения дел. Он подчеркивает: «Фраза о том, что мы выросли на 4-5%, – это просто цифры для отчета. На самом деле нужно смотреть, как выполняются цели, а не просто объявлять проценты роста». Эксперт обращает внимание на сложную ситуацию в производственных секторах, особенно в сельхозмашиностроении, где объемы падают, а фермеры сталкиваются с серьезными финансовыми трудностями.

Промышленная ипотека

«В России есть программы, которые позволяют получить льготные кредиты под 1%, 3% и 5%, но проблема заключается в сложности их получения», – рассказывает эксперт. Владимир Николаевич рассказывает, что его предприятие уже три года пытается получить промышленную ипотеку, которая активно рекламировалась в России как мера стимулирования инвестиций, но даже не может пройти первый этап из-за требований коммерческих банков, которые не хотят увеличивать кредитную нагрузку. Боглаев отмечает, что там, где наиболее нужны инвестиции, компании уже заложены банкам, которые не готовы предоставлять новые кредиты.

Далее он касается вопроса ответственности за полученные средства. Эксперт объясняет: «Дешевые кредиты, такие как 5% в год, фактически являются формой скрытого или явного субсидирования государством». Деньги, уточняет Боглаев, предоставляемые государством, должны использоваться на благо общества, а не для личного обогащения.

Пример Беларуси

Боглаев приводит пример Беларуси, где при реализации крупного инвестиционного проекта по реконструкции завода «Белаз» была введена строгая ответственность за использование государственных средств.

Боглаев вспоминает, как сам принимал участие в разработке финансовой части бизнес-плана для крупнейшего инвестиционного проекта в Беларуси в 1995 году, когда на реконструкцию «Белаза» выделили $288 млн. По его словам, после завершения проекта начались многочисленные проверки, чтобы убедиться, что все средства были использованы по назначению. «Только после полугода тщательных проверок было подтверждено, что деньги были отработаны на совесть», – комментирует Владимир Николаевич.

В итоге, директор «Белаза» Павел Мариев стал первым человеком в Беларуси, который получил звезду героя за свою работу. Боглаев подчеркивает, что такой уровень ответственности и контроля возможен только при правильной постановке задач и целей, а также высокой ответственности руководителей предприятий.

Эксперт делает акцент на том, что в России подход к инвестициям часто отличается от подхода в Беларуси. В России, по его мнению, не хватает подобного уровня ответственности и контроля, что и является одной из причин разницы в эффективности инвестиций между двумя странами. «В условиях капитализма промышленность в России развиваться не может», – заключает Владимир Николаевич.

Кто платит за высокую ключевую ставку

Про основные кредитные риски, потенциал «Аэрофлота» и «Яндекса», а также будущее золота рассказал известный эксперт и инвестор Игорь Шимко.

Игорь Шимко отмечает, что Банк России может сохранить ставку на уровне 18%, однако не менее вероятно и возникновение необходимости в ужесточении условий. Эксперт предупреждает, что компании должны обеспечивать доходность выше 20-25% для покрытия затрат на кредитование. Многочисленные бизнесы теперь сталкиваются с последствиями роста ставок и ухудшением условий кредитования. «Бизнес становится уязвимым, чистая прибыль начинает драматически сжиматься», – объясняет инвестор.

Продолжение





Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Фондовый рынок снова летит вниз
    Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 15.07.2026 20:26
    369

    В среду, 15 июля, российский фондовый рынок весь день валился, пробив вниз слабый уровень поддержки в 2120 пунктов. Номинированный в рублях индекс Московской биржи к вечеру обрушился на 2,73%, а долларовый РТС - на 2,7%. Теперь уровень в 2000 пунктов до конца июля для индекса Мосбиржи выглядит вполне достижимым.more

  • Российский рынок теряет надежды на монетарные и геополитические улучшения
    Елена Кожухова, аналитик ИК «ВЕЛЕС Капитал» 15.07.2026 19:56
    384

    Российский рынок акций к окончанию основной сессии вышел в более глубокий минус, реагируя на сохранение негативных геополитических и монетарных ожиданий. Индекс Мосбиржи к 18:50 мск снизился на 2,84%, до 2109,16 пункта, чуть ранее обновив минимум с декабря 2022 года (2103 пункта). Индекс РТС упал на 3,42%, до 852,33 пункта, реагируя в том числе на валютный фактор и достигнув самого низкого значения с января 2025 года (849 пунктов). more

  • Запретят ли россиянам операции с долларом и почему?
    Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Global 15.07.2026 19:28
    397

    Курс юаня к рублю на Мосбирже 15 июля колеблется вокруг 11,45. Доллар США на внебиржевых торгах опустился до 77,5 рубля, евро превысил отметку 89 рублей.more

  • Курс рубля отскочил от двухнедельного минимума
    Дмитрий Бабин, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 15.07.2026 19:05
    454

    Рубль открылся с гэпом вниз к юаню, но быстро отыграл почти все дневные потери. Правда, вскоре российская валюта резко сдала позиции. Пара CNY/RUB установила двухнедельный максимум вблизи 11,56 руб., но затем просела, выйдя в небольшой минус.more

  • Аналитики Freedom Global повысили прогнозную цену по акциям Delta Air Lines
    Аналитики Freedom Global 15.07.2026 18:35
    476

    Delta (DAL) представила сильный отчет за II кв. 2026 года: скорректированная выручка и прибыль на акцию превысили рыночные ожидания, чему способствовали ускоряющееся восстановление эконом-класса, устойчивый рост премиального сегмента и доходов от программ лояльности, а также необычно сильные показатели по грузовым перевозкам и MRO, несмотря на то что компания понесла самый высокий квартальный расход на топливо в своей истории.more