Компании и люди / Financial One

«Газпром» и Shell продолжат сотрудничество в условиях санкций

«Газпром» и Shell продолжат сотрудничество в условиях санкций
2334
«Газпром» заручился поддержкой Shell в разработке Южно-Киринского месторождения в условиях санкций, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в нефтегазовой отрасли.

Напомним, что 10 августа 2015 года США распространили секторальные санкции в отношении российских шельфовых месторождений. После этого проект на Южно-Киринском оказался под угрозой: для добычи газа здесь «Газпром» намерен использовать подводные комплексы, которые в России не производятся. До введения санкций на роль их основного поставщика рассматривалась американская FMC.

В рамках стратегического партнерства «Газпрома» и Shell действует совместная рабочая группа под руководством Павла Крылова, главы созданного в начале 2015 года департамента импортозамещения «Газпрома» (департамент 335), пишет издание. Задача этой группы — оценить возможности импортозамещения оборудования для СПГ-заводов на Сахалине и Балтике. Shell заинтересована в закупке в России некоторых видов оборудования для своих СПГ-проектов в третьих странах.

Shell рассчитывает на долю в проекте расширения СПГ-завода на Сахалине, ресурсной базой которого и станет газ с Южно-Киринского месторождения. По словам зампреда правления «Газпрома» Александра Медведева, российская компания «фактически приняла» решение о строительстве третьей очереди завода. Доля в Южно-Киринском по-прежнему будет частью планируемого глобального обмена активов между Shell и «Газпромом», заявили в российской компании. В Shell уточнили, что работа по расширению завода ведется.



Теги: Газпром, Shell

Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Кеннет Рогофф: США могут столкнуться с долговым кризисом из-за растущего дефицита
    Ксения Малышева 01.09.2026 14:30
    72

    Высокий уровень государственного долга США создает риск долгового кризиса, считает профессор экономики Гарвардского университета и бывший главный экономист МВФ Кеннет Рогофф. В интервью CNBC он заявил, что главная проблема связана не с возможностями США обслуживать долг, а с отсутствием политической готовности сократить бюджетный дефицит.more

  • Индекс Мосбиржи удерживается выше 2180 пунктов на фоне подорожания нефти, геополитики и ослаблении рубля
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 01.09.2026 13:55
    90

    Индекс Мосбиржи днем 1 сентября растет на 0,26%, до 2184,5 пункта. РТС поднимается на 0,19%, до 796,7 пункта, а индекс голубых фишек на 0,21%. После вчерашнего скачка рынка примерно на 3% темпы роста ожидаемо снизились, однако внешний фон для российских акций пока остается скорее позитивным.more

  • Инвестору нужна премия за риск. Как бизнесу привлечь капитал при высокой ставке?
    Яна Кудрявцева 01.09.2026 13:46
    130

    На российском финансовом рынке сосредоточен значительный объем денег, однако заметная их часть остается в фондах денежного рынка. При нынешних ставках инвестор может получать там привлекательную доходность с относительно низким риском. Чтобы заинтересовать его корпоративными инструментами, бизнесу приходится доказывать, что потенциальная доходность оправдывает дополнительный риск.more

  • Полюс. Финансовые результаты (1П26 МСФО)
    Василий Данилов, ведущий аналитик ИК «ВЕЛЕС Капитал» 01.09.2026 13:33
    126

    Полюс представил слабые операционные и сильные финансовые результаты за 1-е полугодие 2026 г. Компания значительно сократила объемы реализации золота, однако более высокие цены позволили сохранить положительную динамику выручки и EBITDA. В то же время компания подтвердила планы по отказу от дивидендных выплат до 2030 г.more

  • «Делимобиль»: операционная эффективность растет, но долг продолжает давить на бизнес. Дайджест Fomag
    Андрей Ададуров 01.09.2026 12:30
    147

    «Делимобиль» представил финансовые результаты за второй квартал и первое полугодие 2026 года. Компания продолжает реализовывать стратегию, ориентированную на эконом-сегмент. Эффективность бизнеса растет за счет загрузки автопарка и увеличения числа поездок в регионах, в то время как затраты на обслуживание снижаются.more