Новостной поток

Ж/д перевозки по коридору Север - Юг за 10 месяцев 2025 г. выросли в 1,6 раза - РЖД

12.11.2025 18:42
447

АШХАБАД, 12 ноября. /ТАСС/. Объем железнодорожных перевозок по мультимодальному транспортному коридору (МТК) Север - Юг за 10 месяцев года вырос в 1,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил начальник отдела продаж "РЖД Логистика" Артем Мотулев.

"По транспортному коридору [Север - Юг] в 2022 году перевезено 366 контейнеров в 20-футовом эквиваленте, в 2023 году - 1 098 контейнеров, в 2024 году - 1 872 контейнера, увеличение в 1,7 раза. На текущий момент по результату работы 10 месяцев перевезено 2 047 контейнеров, что превышает показатели аналогичного периода предыдущего года в 1,6 раза", - сказал он, выступая на конференции "Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие - 2025", которая проходит в Ашхабаде.

По словам Мотулева, таких показателей удалось достичь во многом благодаря снижению себестоимости сквозного тарифа с начала перевозок до текущего момента на 60%. "Что обусловлено согласованным тарифным регулированием и совершенствованием технологии перевозки. Сроки перевозки от Москвы до Бандер-Аббаса [порт в Иране] сокращены с начала действия этого проекта с 27 до 14 суток в среднем на текущий момент, и с Южно-Уральской железной дороги до порта Бендер-Аббас - до 11 суток", - отметил он.

По восточному железнодорожному маршруту МТК, который проходит через территории Белоруссии, России, Казахстана, Туркменистана и Ирана "организовано 78 контейнерных поездов, из них 49 поездов в экспортном направлении из России, 26 - в импортном направлении на территорию России, и 3 - в транзитном", рассказал Мотулев. Основная география перевозок в экспортном направлении - это ЮАР, Кения, Афганистан, Иран, Ирак, Индия, ОАЭ. Основная номенклатура перевозимых грузов в экспорте на данный момент - бумажная продукция, целлюлоза.

Соглашение о создании МТК Север - Юг подписали Россия, Индия и Иран в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14. Цель проекта - обеспечение грузопотока из Индии, Ирана и стран Персидского залива в Европу через российскую территорию. В сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок. Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств.







Интервью: Профильное образование и профессиональный опыт действительно позволяют иначе взглянуть на личные финансы

Как стать квалифицированным специалистом финансового рынка

Упрощенная регистрация прав на недвижимость: как сохранить свою собственность

Загрузка...

Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Цена нефти и газа. Коррекция в черном золоте продолжается
    Андрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 21.05.2026 17:52
    275

    Фьючерсы на нефть марки Brent завершили среду, показав минус 5,63%. Нефть реализовала коррекцию на фоне попыток выйти на мирное соглашение между США и Ираном. Ормузский пролив закрыт, что среднесрочно продолжает поддерживать цены на нефть. Учитываем, что с начала войны с Ираном новостные спекуляции возросли — общий сентимент меняется ежедневно.more

  • Мосбиржа: рост чистой прибыли обусловили процентные доходы и оптимизация оперрасходов
    Евгений Локтюхов, начальник отдела экономического и отраслевого анализа ПСБ 21.05.2026 17:19
    295

    Московская биржа представила финансовую отчетность по МСФО за 1 квартал 2025 года.more

  • Аналитики Freedom Finance Global понизили рейтинг акций Canadian Solar
    аналитики Freedom Finance Global 21.05.2026 16:54
    291

    Canadian Solar отчиталась о выручке за I кв. в размере $1,08 млрд, что выше нашей оценки в $1,00 млрд. Отгрузки модулей составили 2,5 ГВт, а отгрузки систем хранения энергии — 2,1 ГВт·ч, превысив прогноз компании. Заявленная валовая маржа в 25,1% значительно превысила нашу оценку в 15,4% и прогноз менеджмента, хотя 860 б.п. этого превышения были обусловлены начислением возврата тарифов по IEEPA. За вычетом этого эффекта базовая валовая маржа составила ~16,5%, что всё же умеренно превысило прогноз благодаря благоприятной географической структуре — на Северную Америку пришлось 45% отгрузок модулей — и высоким объёмам хранения.more

  • VK. Финансовые результаты (1К26 МСФО)
    Артем Михайлин, ведущий аналитик ИК «ВЕЛЕС Капитал» 21.05.2026 16:28
    287

    Группа VK сегодня представила позитивные финансовые результаты за 1К 2026 г. Выручка оказалась близка к нашим оценкам, а EBITDA значительно опередила прогноз. Несмотря на относительно невысокие темпы роста продаж, компании удалось улучшить рентабельность почти на 3 п.п. и увеличить EBITDA на 27% г/г. Прогноз по EBITDA был повышен с более 20 млрд руб. до более 24 млрд руб. Наши расчеты показывают, что даже после повышения прогноз VK остается осторожным и может быть улучшен в дальнейшем. more

  • Аналитики Freedom Finance Global понизили рейтинг акций и прогнозную цену акций Beam Global
    аналитики Freedom Finance Global 21.05.2026 15:58
    333

    Beam Global (BEEM) отчиталась о слабых результатах за I кв. 2026 г. Выручка упала на 50,5% г/г до $3,1 млн, валовая маржа составила −13,3%, а операционный убыток остался существенным на уровне $6,7 млн.more