ТМХ до конца года планирует изготовить более 400 вагонов метро для городов РФ и СНГ

07.09.2022 20:30

461

Tweet

МОСКВА, 7 сентября. /ТАСС/. "Трансмашхолдинг" (ТМХ) до конца текущего года планирует изготовить и поставить более 400 вагонов метро для Москвы, Санкт-Петербурга и Баку (Азербайджан). Об этом сообщили в пресс-службе ТМХ.

"До конца 2022 года "Трансмашхолдинг" планирует изготовить и поставить заказчикам свыше 400 вагонов метро, в том числе 336 единиц подвижного состава для Москвы, 64 - для Санкт-Петербурга и 20 - для Баку", - говорится в сообщении.

В компании напомнили, что строительство вагонов метро организовано на двух предприятиях - подмосковном "Метровагонмаше" и Октябрьском электровагоноремонтном заводе в Санкт-Петербурге. В производстве также принимают участие Тверской вагоностроительный и Демиховский машиностроительный заводы.

Кроме того, ТМХ до конца года передаст метрополитенам Самары и Санкт-Петербурга 69 вагонов, прошедших ремонт. Также в соответствии с контрактами жизненного цикла, компания "Метровагонмаш-Сервис" (входит в ТМХ) осуществляет обслуживание около 3,4 тыс. вагонов, принадлежащих Московскому метрополитену.

ТМХ является единственным в России разработчиком и крупнейшим производителем поездов метро, занимает шестое место на мировом рынке. В течение последних пяти лет, начиная с 2018 года, ТМХ инвестировал в развитие метровагоностроения около 4,5 млрд. руб.

"Трансмашхолдинг" - российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 14 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.

Популярное

Вернуться в список новостей

• Цена нефти и газа. Есть риск возобновления роста

  Андрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 22.05.2026 15:28

  38

  Фьючерсы на нефть марки Brent завершили четверг, показав минус 2,32%. Нефть не смогла реализовать новую волну падения, сломав краткосрочные движения в обе стороны. Ормузский пролив закрыт, что среднесрочно продолжает поддерживать цены на нефть.more

• Нефть удерживает российский рынок от углубления коррекции

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 22.05.2026 14:59

  91

  Индексы Мосбиржи и РТС в первой половине торгов 22 мая снижаются на незначительные 0,09% каждый, до 2662 и 1185 пунктов соответственно, а индекс голубых фишек теряет 0,07%.more

• Эд Ярдени: ФРС перейдет к повышению ставки уже летом

  Ксения Малышева 22.05.2026 14:30

  121

  Федеральная резервная система США может повысить ключевую ставку уже в июле, заявил в эфире CNBC Эд Ярдени, президент исследовательской компании Yardeni Research и один из наиболее известных рыночных стратегов.more

• На мировых рынках сохраняется позитивный настрой

  Егор Вершинин, аналитик ФГ «Финам» 22.05.2026 13:23

  149

  В пятницу, 22 мая, на мировых фондовых площадках преобладают позитивные настроения после недавней коррекции американских индексов от исторических максимумов. Поддержку рынкам оказывают ожидания деэскалации геополитической напряженности и сигналы о продвижении переговоров США с международными партнерами. В частности, американская сторона заявила о прогрессе в переговорах по иранскому вопросу, хотя между сторонами по-прежнему сохраняются разногласия относительно обогащения урана Исламской республикой. На этом фоне инвесторы усилили спрос на рисковые активы, что способствует росту мировых рынков акций.more

• Нефтяной сектор: высокие цены на нефть пока не помогают акциям. Дайджест Fomag

  Андрей Ададуров 22.05.2026 12:30

  183

  Российский нефтяной сектор в 2026 году оказался в необычной ситуации: нефть держится значительно выше уровней начала года, Urals торгуется выше $90 за баррель, а отдельные налоговые котировки поднимались выше $100. При этом акции большинства нефтяных компаний не только не растут вслед за сырьем, но и в ряде случаев снижаются. Аналитики связывают это с сочетанием сразу нескольких факторов: крепкого рубля, высокой ключевой ставки, санкционного давления, налоговых рисков и слабого интереса инвесторов к российскому рынку акций в целом.more