ТМХ до конца года планирует изготовить более 400 вагонов метро для городов РФ и СНГ
474
МОСКВА, 7 сентября. /ТАСС/. "Трансмашхолдинг" (ТМХ) до конца текущего года планирует изготовить и поставить более 400 вагонов метро для Москвы, Санкт-Петербурга и Баку (Азербайджан). Об этом сообщили в пресс-службе ТМХ.
"До конца 2022 года "Трансмашхолдинг" планирует изготовить и поставить заказчикам свыше 400 вагонов метро, в том числе 336 единиц подвижного состава для Москвы, 64 - для Санкт-Петербурга и 20 - для Баку", - говорится в сообщении.
В компании напомнили, что строительство вагонов метро организовано на двух предприятиях - подмосковном "Метровагонмаше" и Октябрьском электровагоноремонтном заводе в Санкт-Петербурге. В производстве также принимают участие Тверской вагоностроительный и Демиховский машиностроительный заводы.
Кроме того, ТМХ до конца года передаст метрополитенам Самары и Санкт-Петербурга 69 вагонов, прошедших ремонт. Также в соответствии с контрактами жизненного цикла, компания "Метровагонмаш-Сервис" (входит в ТМХ) осуществляет обслуживание около 3,4 тыс. вагонов, принадлежащих Московскому метрополитену.
ТМХ является единственным в России разработчиком и крупнейшим производителем поездов метро, занимает шестое место на мировом рынке. В течение последних пяти лет, начиная с 2018 года, ТМХ инвестировал в развитие метровагоностроения около 4,5 млрд. руб.
"Трансмашхолдинг" - российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Швейцарии, ЮАР, Египте, Аргентине, Белоруссии и Казахстане. В структуру холдинга входит 14 производственных и сборочных площадок в России и других странах мира, а география работы охватывает более 30 государств.
Популярное
|
|
|
|
|
Упрощенная регистрация прав на недвижимость: как сохранить свою собственность |
-
Российский рынок настроен умеренно негативноВладимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 26.05.2026 14:5736
Индекс Мосбиржи, РТС днем 26 мая теряют по 0,17% каждый, опускаясь до 2594 и 1142 пунктов соответственно. На столько же снижается индекс голубых фишек. Несмотря на восстановление цен на нефть и газ, давление на рынок оказывают коррекция в акциях Озона после дивидендной отсечки, обновление минимумов котировками Самолета, снижение бумаг Норникеля после отказа от дивидендов и распродажи в ряде других компаний.more
-
Джефф Безос: ИИ приведет не к безработице, а к дефициту рабочей силыКсения Малышева 26.05.2026 14:3058
Опасения по поводу массовой безработицы из-за искусственного интеллекта преувеличены, считает Джефф Безос, основатель Blue Origin и Amazon. Он сообщил об этом в эфире Squawk Box на CNBC.more
-
Санкции начинают смягчатьсяНаталья Мильчакова, аналитик Freedom Finance Global 26.05.2026 13:55114
Глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин предположил, что в текущем году Запад начнет смягчать санкции в отношении российского бизнеса, так как, по словам спикера, «украинский конфликт когда-то должен закончиться». На первый взгляд, этот прогноз выглядит слишком оптимистичным, ведь Евросоюз чуть ли не ежемесячно ужесточает ограничения не только в отношении РФ, но и для сотрудничающих с ней стран.more
-
Ближайшим триггером для рынка ОФЗ, скорее всего, станет заседание ЦБ 19 июняДмитрий Грицкевич, Управляющий по анализу банковского и финансового рынков ПСБ 26.05.2026 13:26130
В понедельник индекс RGBI достиг нижней границы диапазона 119-120 п., в котором находится с момента апрельского заседания ЦБ.more
-
Дефицит серы поддержит цены на удобренияВладимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 26.05.2026 12:55130
Блокировка Ормузского пролива создает проблемы для транспортировки готовых удобрений и сырья для их производства, в частности серы. Она необходима для синтеза серной кислоты, фосфорной кислоты и выпуска фосфатных удобрений. При перебоях в поставках серы производителям приходится покупать ее значительно дороже, что делает выпуск удобрений экономически менее выгодным. Через Ормуз до кризиса проходила значимая часть мировой торговли серой, которая с начала марта подорожала в несколько раз.more