Объем перевозок угля на северо-запад РФ в 2023 г. будет зависеть от скидок РЖД - эксперт

28.10.2022 13:30

658

Tweet

ЕКАТЕРИНБУРГ, 28 октября. /ТАСС/. Объем перевозок угля, который сократился в этом году по сравнению с предыдущим, по железной дороге на северо-запад страны, в том числе с Урала, в следующем году будет зависеть от наличия скидок РЖД на перевозку этого товара. Об этом сообщил в пятницу президент Уральской логистической ассоциации Николай Тушин на круглом столе Института экономики Уральского отделения РАН.

"[Влияющий на перевозку угля в северо-западном направлении] фактор - это увеличение железнодорожных тарифов, которое произошло летом на 11%. И одновременная отмена всяческих скидок для угля. Железнодорожная составляющая у угля выросла на 50-60%. Соответственно, загрузка в сторону северо-запада будет в следующем году зависеть от того, предоставит или не предоставит РЖД скидки на уголь", - сказал он.

По словам Тушина, перевозка угля в Евросоюз и Японию в этом году значительно сократилась, взамен выросли показатели по китайскому, индийскому, турецкому рынку. Однако в целом в этом году перевозится меньше российского угля, чем в прошлом, это связано с ограничениями по инфраструктуре и допуску угля на восточные направления.

"Испытывая трудность с допуском на восточные перегоны, в связи с ограничением провозных возможностей на Черном море, угольщики продолжают отгрузку через северо-запад и Мурманск. Здесь действуют факторы: первое - российский уголь торгуется со значительным дисконтом, <…> второй фактор - рынки изменились, соответственно, морское плечо стало длиннее в 2-3 раза из Балтики. И стоимость морского фрахта также значительно выросла", - добавил он.

В начале октября замглавы РЖД Алексей Шило сообщал, что максимальная скидка для перевозки угля по железным дорогам на северо-запад России может составить 12,8%. Шило отметил, что на текущий момент вводить скидку на перевозку угля для поддержки компаний и переориентации объемов на северо-запад России нецелесообразно, так как она будет нивелирована высокими ставками на перевалку и фрахт. Таким образом, предоставление скидки РЖД не будет иметь решающего значения для угольных предприятий.

Популярное

Вернуться в список новостей

• Российский рынок завершает неделю ростом

  Гудым Кристина, аналитик ФГ «Финам» 09.10.2026 19:45

  1003

  В пятницу, 9 октября, рынок завершает основную сессию в «зеленой» зоне. Индекс МосБиржи растет на 0,38% до 2321,11, индекс РТС растет на 0,98% до 861,20.more

• ПАО «ГЛОРАКС» - привлекательная инвестидея в секторе недвижимости

  Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 09.10.2026 19:23

  1457

  9 октября на умеренно растущем российском фондовом рынке в лидеры роста вышли акции ПАО «ГЛОРАКС», подорожавшие на 6,8% до 40,79 руб. за акцию.more

• У фондового рынка есть запас прочности

  Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 09.10.2026 18:45

  1461

  В пятницу, 9 октября, российский фондовый рынок, открывшись в пятницу очень слабым и неуверенным ростом, во второй половине дня всё-таки «прибавил газу» - покупки недооценённых акций стали более уверенными. Номинированный в рублях индекс Мосбиржи к вечеру вырос на 0,47%, поднявшись снова выше 2320 пунктов, а долларовый РТС – на 0,46%.more

• Курс рубля теряет импульс роста

  Дмитрий Бабин, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 09.10.2026 17:59

  1462

  Рубль поначалу дешевел к юаню, но вскоре восстановился и переписал максимум нескольких предыдущих дней. Однако в середине торгов российская валюта вновь сдала позиции, растеряв почти все достижения пятницы.more

• Рост расходов и экономия посетителей заставляет рестораторов закрывать нерентабельные заведения

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 09.10.2026 17:30

  1320

  С января по сентябрь число ликвидированных компаний из сферы общепита увеличилось на 15% год к году, до 28 тыс. компаний и ИП. В первую очередь это связано с ростом налоговой нагрузки, повышением затрат на продукты, зарплаты и аренду, а также с тем, что посетители сейчас тоже стали чаще экономить на ресторанах, из-за чего повышать цены без потери клиентов становится сложнее, поэтому владельцы и закрывают нерентабельные точки. Дорогие кредиты также мешают еще и открывать новые заведения.more