Новостной поток

Китайский конгломерат HNA планирует продать долю в Deutsche Bank - WSJ

07.09.2018 17:01
1360

(Рейтер) Китайский конгломерат HNA планирует продать долю акций немецкого кредитора Deutsche Bank в размере 7,6 процента в следующие полтора года, сообщила газета Wall Street Journal (WSJ) в пятницу.

Стоимость доли при текущих рыночных ценах составляет около 1,5 миллиарда евро ($1,8 миллиарда).

WSJ со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, сообщила, что HNA намерен избавиться от основной части зарубежных вложений, сделанных в последние годы.

Компания продает активы, чтобы сократить высокий размер задолженности, накопленной в процессе многочисленных приобретений.

Представители Deutsche Bank и HNA во Франкфурте-на-Майне отказались от комментариев. UBS, банк, в котором хранятся вложения HNA, также отказался от комментариев.

Акции Deutsche Bank к 13.26 МСК снизились на 2,12 процента.

Размер доли HNA в Deutsche немного снизился с начала текущего года. Изначально он составлял чуть меньше 10 процентов.

В сообщении WSJ говорится, что HNA также продаст другие активы, в том числе долю в Swissport <IPO-SWPO.S>, компании, которая предоставляет услуги в аэропортах. Swissport отказалась от комментариев.

($1 = 0,8592 евро)

Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду: (Том Симс, Андреас Фрамке при участии Бренны Хьюз Негхаиви, Майкла Шилдза в Цюрехе. Перевела Ксения Орлова. Редактор Максим Родионов)







Интервью: Профильное образование и профессиональный опыт действительно позволяют иначе взглянуть на личные финансы

Как стать квалифицированным специалистом финансового рынка

Упрощенная регистрация прав на недвижимость: как сохранить свою собственность

Загрузка...

Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Кеннет Рогофф: США могут столкнуться с долговым кризисом из-за растущего дефицита
    Ксения Малышева 01.09.2026 14:30
    99

    Высокий уровень государственного долга США создает риск долгового кризиса, считает профессор экономики Гарвардского университета и бывший главный экономист МВФ Кеннет Рогофф. В интервью CNBC он заявил, что главная проблема связана не с возможностями США обслуживать долг, а с отсутствием политической готовности сократить бюджетный дефицит.more

  • Индекс Мосбиржи удерживается выше 2180 пунктов на фоне подорожания нефти, геополитики и ослаблении рубля
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 01.09.2026 13:55
    112

    Индекс Мосбиржи днем 1 сентября растет на 0,26%, до 2184,5 пункта. РТС поднимается на 0,19%, до 796,7 пункта, а индекс голубых фишек на 0,21%. После вчерашнего скачка рынка примерно на 3% темпы роста ожидаемо снизились, однако внешний фон для российских акций пока остается скорее позитивным.more

  • Инвестору нужна премия за риск. Как бизнесу привлечь капитал при высокой ставке?
    Яна Кудрявцева 01.09.2026 13:46
    142

    На российском финансовом рынке сосредоточен значительный объем денег, однако заметная их часть остается в фондах денежного рынка. При нынешних ставках инвестор может получать там привлекательную доходность с относительно низким риском. Чтобы заинтересовать его корпоративными инструментами, бизнесу приходится доказывать, что потенциальная доходность оправдывает дополнительный риск.more

  • Полюс. Финансовые результаты (1П26 МСФО)
    Василий Данилов, ведущий аналитик ИК «ВЕЛЕС Капитал» 01.09.2026 13:33
    139

    Полюс представил слабые операционные и сильные финансовые результаты за 1-е полугодие 2026 г. Компания значительно сократила объемы реализации золота, однако более высокие цены позволили сохранить положительную динамику выручки и EBITDA. В то же время компания подтвердила планы по отказу от дивидендных выплат до 2030 г.more

  • «Делимобиль»: операционная эффективность растет, но долг продолжает давить на бизнес. Дайджест Fomag
    Андрей Ададуров 01.09.2026 12:30
    159

    «Делимобиль» представил финансовые результаты за второй квартал и первое полугодие 2026 года. Компания продолжает реализовывать стратегию, ориентированную на эконом-сегмент. Эффективность бизнеса растет за счет загрузки автопарка и увеличения числа поездок в регионах, в то время как затраты на обслуживание снижаются.more