Акции Hyundai Motor выросли на 72% с начала года за счет будущего внедрения андроидов

23.01.2026 11:48

67

Tweet

СЕУЛ, 23 января. /ТАСС/. Стоимость акций южнокорейского автогиганта Hyundai Motor с начала года выросла на 72% на фоне ожиданий от будущего внедрения новых человекоподобных роботов Atlas в производство. Об этом свидетельствуют данные южнокорейской биржи.

В пятницу торги завершились на отметке 510 000 вон за ценную бумагу, 30 декабря акция стоила 296 500 вон. 21 января стоимость ценных бумаг достигла пика: 549 000 вон за штуку (рост 85% по сравнению с концом декабря). 22 января акции стоили 529 000 вон (рост 78,4%).

"С начала года акции Hyundai Motor выросли на 78%, капитализация компании достигла 108 трлн вон (примерно $73,6 млрд - прим. ТАСС), что позволило ей стать третьей [по капитализации] компанией в стране. После того, как робот Atlas был представлен на выставке CES 2026, инвесторы сделали ставку на большие изменения, которые привнесет "физический искусственный интеллект" - на сокращение издержек и рост производительности", - говорится в статье газеты "Чосон ильбо". Капитализация Hyundai Motor впервые в истории преодолела 100 трлн вон 20 января.

Робот Atlas был представлен на выставке в Лас-Вегасе 6 января. Его разрабатывает американская компания Boston Dynamics, которая принадлежит южнокорейскому конгломерату Hyundai Motor Group. Как указывают южнокорейские СМИ, разработка произвела сильное впечатления на автомобилестроительную отрасль, породив опасения среди рабочих относительно будущего рабочих мест на заводах в Республике Корея.

По планам компании, к 2028 году будет запущена производственная площадка, которая будет способна выпускать до 30 тыс. таких роботов в год. Тогда же их начнут внедрять в производство, начиная с автомобильного завода Hyundai Motor в США. Профсоюз Hyundai Motor в Республике Корея выступил против внедрения роботов на производстве без их согласия.

По оценкам газет, один робот стоит примерно 200 млн вон ($136 тыс.), его обслуживание в год будет обходиться примерно в 14 млн вон ($9,5 тыс.). В отличие от человека машина может работать почти все 24 часа в сутки, за исключением времени на смену аккумуляторов. В то время как средние расходы на обычного работника на заводах Hyundai Motor составляют около 130 млн ($88,2 тыс.) в год при продолжительности рабочего дня от 8 до 10 часов.

О роботе

По словам разработчиков, Atlas может "научиться выполнять большинство задач за сутки", эти навыки могут быть переданы другим роботам, "подключенным к сети" на этом производстве. Оператор может управлять роботом и совершать операции, в результате повторения которых машина в конечном счете учится выполнять эти задачи самостоятельно.

Система из в совокупности 56 шарниров позволяет ему совершать сложные манипуляции, в том числе вращать "кистью", "руками", "шеей" и другими модулями, в некоторых случаях на 360 градусов. Как заявили в Boston Dynamics, робот способен "двигаться в условиях промышленных производств эффективнее человека". Atlas может поднимать предметы весом до 50 кг, работать при температуре от минус 20 до плюс 40 градусов Цельсия. Согласно данным Boston Dynamics, его батарея рассчитана 4 часа работы в спокойных условиях, при исчерпании заряда машина способна отправиться к станции зарядки и самостоятельно произвести смену аккумуляторов.

Популярное

Вернуться в список новостей

• Мировые рынки в ожидании: геополитика вокруг Ирана и Пасхальные выходные создают неопределенность

  Алексей Калачев, аналитик ФГ «Финам» 03.04.2026 14:52

  65

  3 апреля большая часть фондовых бирж будет закрыта в связи с тем, что католический и протестантский христианский мир встречает Пасху, и сегодня — Страстная пятница. На остальных сохраняются противоречивые настроения в связи с неопределенностью относительно военных действий вокруг Ирана. Затягивание конфликта дестабилизирует сырьевые рынки и поддерживает инфляционные опасения, в то время как обещания Трампа завершить операцию «за две-три недели» поддерживает ожидания оптимистов.  more

• Глобальные рынки потеряли $12 трлн на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Как действовать инвесторам?

  Ксения Малышева 03.04.2026 14:30

  65

  Волатильность, вызванная обострением геополитической ситуации, привела к самому масштабному за всю историю месячному падению стоимости активов.
  По данным Bloomberg, рыночная капитализация мировых индексов сократилась на $12 трлн. Масштаб потерь оказался даже более серьезным, чем последствия пандемии коронавируса в 2020 году и начало кризиса на Украине в 2022 году.more

• На Т1 Форуме рассказали, как ИИ становится конкурентным преимуществом при взаимодействии с клиентами

  03.04.2026 13:57

  127

  Бизнес больше не готов к компромиссам – ИТ-ландшафт современной компании должен отвечать изменениям потребительского поведения: клиенты все чаще принимают решение о покупке еще до первого контакта с компанией, что требует смены подходов к формированию предложений. Как искусственный интеллект помогает преодолеть барьеры во взаимодействии с клиентами — обсудили участники Т1 Форума, который состоялся 19 марта в Паркинг Галерее «Зарядье».more

• Совет директоров Группы Позитив дал дивидендную рекомендацию

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 03.04.2026 13:26

  126

  Группа Позитив объявила о возвращении ключевого показателя NIC в положительную зону по итогам 2025 года и одновременно рекомендовала дивиденды в размере 2 млрд руб., или 28,08 руб. на акцию. Решение будет утверждаться на внеочередном собрании акционеров 6 мая, а полные финансовые результаты за год компания раскроет 7 апреля.more

• Южная Корея собирается возобновить импорт российской нефти

  Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Finance Global 03.04.2026 12:55

  138

  К Филиппинам, начавшим вновь приобретать российскую нефть, готовится присоединиться Южная Корея. Об этом заявил глава Корейско-российского делового совета Пак Чжонхо на первом Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге. Напомним, что с 2022 года из-за опасения вторичных санкций Южная Корея прекратила импорт российской нефти, доля которой составляла около 6%. Заменило эти объемы сырье из ближневосточных стран из-за блокады Ормузского пролива в стране наблюдается дефицит топлива.more