Экспертиза / Financial One

Высокая дивидендная доходность Ford похожа на иллюзию

Высокая дивидендная доходность Ford похожа на иллюзию Фото: facebook.com
1806
Инвестиции в сегмент производства электромобилей являются частью долгосрочной программы Ford. Компания планирует вложить средства в размере $11 млрд в ближайшие годы и отказаться от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2022 году вслед за основными конкурентами General Motors, Nissan и Volkswagen.

Это связано с замедлением спроса на глобальном рынке авто, падением продаж в Китае, а на европейском рынке наблюдается тренд борьбы с парниковыми газами, что положительно сказывается на спросе на электромобили.

Таким образом, Ford попытается сохранить конкурентоспособность на рынке, тем более ожидается, что производство электромобилей получит массовость как раз в 2022 году. 

Тем не менее, стоит обратить внимание на неустойчивое финансовое положение компании. Финансовый леверидж очень высокий – 428%, что указывает на крайне большой кредитный риск компании и добавляет сомнения в рациональности данных инвестиций.

Читайте: eBay vs Amazon – в какую компанию инвестировать

Более того, компания платит высокие дивиденды – 7,05%, что, с одной стороны, привлекает консервативных инвесторов, но, с другой стороны, кажется нерациональным. Неблагоприятные условия ведения бизнеса негативно влияют на свободный денежный поток, который на конец квартала, заканчивающегося 31 декабря, составил $1,7 млрд.

Таким образом, высокая дивидендная доходность похожа на иллюзию, и инвесторы все больше сомневаются, что их дивиденды являются устойчивыми, поэтому они готовы продавать акции.





Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Цена нефти и газа. Экспирация в черном золоте
    Андрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 31.03.2026 16:56
    17

    Фьючерсы на нефть марки Brent завершили понедельник на уровне плюс 0,19%. Ормузский пролив остается закрытым, что в ближайшие недели создает угрозу заполнения нефтехранилищ у ключевых экспортеров нефти в регионе. Растет вероятность проведения наземной операции США по захвату иранского острова Харк. more

  • Инвестиции во время нефтяного кризиса: подход Уоррена Баффета
    Ксения Малышева 31.03.2026 16:30
    72

    Глобальная экономика столкнулась с нефтяным шоком, который сопровождается ростом цен без снижения спроса. Геополитические действия Ирана привели к блокировке Ормузского пролива, что ограничило проход танкеров и затронуло около 20% мировых поставок нефти.more

  • Российский рынок корректируется вслед за нефтегазовым сектором
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 31.03.2026 15:55
    82

    Торги 31 марта на российских фондовых площадках начались в умеренном минусе. К 13:00 мск индекс Мосбиржи опустился на 0,26%, до 2794 пунктов, РТС снизился на 0,22%, до 1083, а индекс голубых фишек потерял 0,26%.more

  • Потребительский спрос вернется к росту во втором полугодии
    Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Finance Global 31.03.2026 15:26
    121

    Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) сообщил о падении потребительского спроса в январе на 1,9% к декабрю при среднем росте на 0,2–0,5% в 2025-м. Эта динамика фиксируется на фоне снижения ключевой ставки и роста зарплат. Мы обращаем внимание на то, что снижение ключевой ставки на протяжении оставшейся части 2025 года носило сдержанный характер, а доходность банковских вкладов оставалась на высоком уровне, замедление инфляции наметилось лишь к концу третьего — началу четвертого квартала 2025 года. more

  • Продажи подержанных китайских авто выросли на 46%
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 31.03.2026 14:55
    118

    Продажи подержанных китайских автомобилей в России за февраль увеличились на 46% в годовом выражении (г/г), до 27 тыс. единиц, при росте продаж на вторичном рынке в целом лишь на 4% г/г. В результате доля китайских марок увеличилась до 6,1%, что на 2 п.п. выше уровня прошлого года. Лидерами остаются Chery (5,6 тыс.), Geely (4,7 тыс.) и Haval (4,2 тыс.), а в модельном разрезе спрос сосредоточен на Tiggo 4, Tiggo 7 и Jolion.more