Market Vectors / Financial One

Все яйца в одной корзине

Все яйца в одной корзине
3648

Развитие новых инвестиционных продуктов и масштабная диверсификация – два основных драйвера роста индустрии управления активами, пришли к такому выводу эксперты компании State Street, опросив 300 управляющих из Северной Америки, Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. Почти три четверти из них считают, что стратегию их бизнеса ждут фундаментальные изменения. Причиной тому – возрастающие требования клиентов к качеству инвестиционных инструментов.

«Хотя почти все управляющие довольно оптимистично относятся к росту своего бизнеса на ближайший год, мало кто верит, что они в их арсенале есть весь набор инструментов, позволяющий полностью удовлетворять требованиям клиентов», - говорит Джосеф Антонеллис, вице-президент State Street. Именно поэтому разработка новых инвестиционных продуктов даст стимул к развитию индустрии, считает более половины респондентов. При этом 48 процентов опрошенных отметили, что источником роста станет разработка новых инвестиционных продуктов на основных рынках, и лишь 28 процентов уверены в необходимости поиска новых возможностей на новых рынках. Две трети управляющих наиболее перспективным считают развитие инструментов, в которые входят различные классы активов. Например, перспективный портфель может содержать акции, облигации, ПИФы недвижимости и сырья, валюты, и многие другие классы активов.

Некоторые российские компании уже начинают предлагать частным инвесторам подобные продукты. «В целом мы находимся в русле мировых тенденций и сейчас активно развиваем комплексные портфели, состоящие из различных классов глобальных активов», - говорит Карен Кесоян, руководитель управления клиентского сервиса УК «Уралсиб».

Какой тип портфеля вы считаете наиболее перспективным в ближайшие три года (данные State Street по респондентам)?

 






Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Фондовый рынок снова летит вниз
    Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 15.07.2026 20:26
    14

    В среду, 15 июля, российский фондовый рынок весь день валился, пробив вниз слабый уровень поддержки в 2120 пунктов. Номинированный в рублях индекс Московской биржи к вечеру обрушился на 2,73%, а долларовый РТС - на 2,7%. Теперь уровень в 2000 пунктов до конца июля для индекса Мосбиржи выглядит вполне достижимым.more

  • Российский рынок теряет надежды на монетарные и геополитические улучшения
    Елена Кожухова, аналитик ИК «ВЕЛЕС Капитал» 15.07.2026 19:56
    79

    Российский рынок акций к окончанию основной сессии вышел в более глубокий минус, реагируя на сохранение негативных геополитических и монетарных ожиданий. Индекс Мосбиржи к 18:50 мск снизился на 2,84%, до 2109,16 пункта, чуть ранее обновив минимум с декабря 2022 года (2103 пункта). Индекс РТС упал на 3,42%, до 852,33 пункта, реагируя в том числе на валютный фактор и достигнув самого низкого значения с января 2025 года (849 пунктов). more

  • Запретят ли россиянам операции с долларом и почему?
    Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Global 15.07.2026 19:28
    89

    Курс юаня к рублю на Мосбирже 15 июля колеблется вокруг 11,45. Доллар США на внебиржевых торгах опустился до 77,5 рубля, евро превысил отметку 89 рублей.more

  • Курс рубля отскочил от двухнедельного минимума
    Дмитрий Бабин, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 15.07.2026 19:05
    129

    Рубль открылся с гэпом вниз к юаню, но быстро отыграл почти все дневные потери. Правда, вскоре российская валюта резко сдала позиции. Пара CNY/RUB установила двухнедельный максимум вблизи 11,56 руб., но затем просела, выйдя в небольшой минус.more

  • Аналитики Freedom Global повысили прогнозную цену по акциям Delta Air Lines
    Аналитики Freedom Global 15.07.2026 18:35
    151

    Delta (DAL) представила сильный отчет за II кв. 2026 года: скорректированная выручка и прибыль на акцию превысили рыночные ожидания, чему способствовали ускоряющееся восстановление эконом-класса, устойчивый рост премиального сегмента и доходов от программ лояльности, а также необычно сильные показатели по грузовым перевозкам и MRO, несмотря на то что компания понесла самый высокий квартальный расход на топливо в своей истории.more