Компании и люди / Financial One

Российским авиакомпаниям могут компенсировать проценты по кредитам

Российским авиакомпаниям могут компенсировать проценты по кредитам
1846
Минтранс предложил правительству субсидировать российские авиакомпании по кредитам на текущие расходы. Таким образом, крупнейшие авиаперевозчики смогут получить компенсацию процентов по кредитам ВЭБа и других российских банков на пополнение оборотных средств и финансирование текущей производственной деятельности, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на свои источники.

По словам одного из собеседников агентства, Минтранс готовит проект постановления, в котором сказано, что субсидия будет предоставляться в размере 80% от суммы затрат авиакомпании на уплату процентов по кредиту в расчетном периоде. По оценкам ведомства, эта мера потребует до 12,84 млрд рублей бюджетных средств в 2015 году.

Согласно документу, условием получения субсидии из бюджета будет определенный объем перевозок. «В целях сохранения конкурентной среды на рынке авиаперевозок условие, определяющее возможность участия авиакомпаний в программе субсидирования, в виде объема перевезенных пассажиров в 2014 году целесообразно установить на уровне 200 000 пассажиров», – цитирует «Интерфакс» пояснительную записку к проекту. Под обозначенный критерий подпадают 32 крупнейших авиаперевозчика страны.

По данным Минтранса, в сегменте пассажирских авиаперевозок во второй половине 2014 года произошло резкое замедление рынка, связанное с сокращением объемов турпотока, подорожанием кредитных ресурсов и падением курса рубля. Ранее сообщалось, что для поддержки авиаотрасли государство намерено снизить НДС на внутренние авиаперевозки с 18% до 10%.





Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Индия может увеличить закупки российской нефти
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 04.03.2026 18:50
    316

    Рост цен на нефть на мировом рынке на этой неделе связан прежде всего с обострением конфликта США и Ирана и фактическим параличом судоходства в Ормузском проливе. Через этот маршрут проходит около 20% мировой морской торговли нефтью и значительная часть поставок СПГ, поэтому задержки танкеров и перебои с отгрузками в Саудовской Аравии, Ираке и Катаре сразу создали риск краткосрочного дефицита сырья на азиатских рынках. На этом фоне Индия уже рассматривает возможность увеличения закупок российской нефти, поскольку поставки с Ближнего Востока стали менее предсказуемыми.more

  • ЦБ компенсировал рублю часть негатива от Минфина
    Дмитрий Бабин, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 04.03.2026 18:20
    388

    Рубль после негативного открытия и быстрого восстановления стал дешеветь к юаню. Это движение резко ускорилось еще в начале торгов. Пара CNY/RUB приближалась к двухмесячному максимуму, установленному в прошлый четверг немного выше 11,36 руб.more

  • Пересмотр бюджетного правила станет фактором решения по ключевой ставке ЦБ
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 04.03.2026 18:05
    410

    Банк России 20 марта рассмотрит изменение параметров бюджетного правила, а Минфин приостанавливает операции по покупке и продаже иностранной валюты и золота на внутреннем рынке до начала апреля. Решение связано с подготовкой изменений базовой цены на нефть в бюджетном законодательстве. После утверждения новых параметров объем операций будет пересчитан.more

  • ММК: временная просадка или затяжной спад? Что ждет металлурга в 2026 году. Дайджест Fomag
    Николай, Пилатовский 04.03.2026 17:30
    380

    Весь 2025 год черная металлургия была под давлением факторов замедления строительной активности и высокой ключевой ставки. На этом фоне ММК завершил год снижением выручки на 20,6% до 609,9 млрд рублей и падением EBITDA на 47,2% до 80,8 млрд рублей. more

  • Прибыль российских банков по итогам 2026 года продолжит падать?
    Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Finance Global 04.03.2026 17:02
    424

    В 2026 году, по прогнозу рейтингового агентства Эксперт РА, российский банковский сектор может заработать прибыль в диапазоне 3,7–3,9 трлн руб. после сокращения на 13% в годовом выражении (г/г), до 3,5 трлн руб., за 2025-й.more