Компании и люди / Financial One

Промсвязьбанк думает о покупке Первобанка

Промсвязьбанк думает о покупке Первобанка
2613

Промсвязьбанк ведет переговоры о приобретении бумаг самарского Первобанка, принадлежащего Леониду Михельсону, сообщают «Ведомости».

Как пишет издание со ссылкой на источник, близкий к совету директоров Промсвязьбанка, сделка «находится в самой начальной стадии». Ключевой интерес для Промсвязьбанка представляет клиентская база Первобанка, в которой присутствует много региональных компаний.

Источники издания предполагают, что сделка не обязательно будет денежной: «Один из вариантов – обмен акциями между владельцами Промсвязьбанка и Первобанка, и у Михельсона с партнерами будет доля в объединенной структуре». При этом, как сообщил один из партнеров Первобанка, по одному из возможных условий деньги «Сибура» (10%) и «Новатэка» (5-6%) останутся на счетах Первобанка даже в случае смены акционера или партнерства с более крупным игроком. 

Председатель правления Промсвязьбанка Артем Констандян заявил через своего представителя, что банк планирует неорганический рост в 2015 году, однако говорить о конкретных шагах пока преждевременно.

Основным собственником Первобанка является Леонид Михельсон, предправления и крупный акционер «Новатэка» (через ООО «Левит» ему и Леониду Симановскому принадлежит 64,06%, еще 12,98% владеет супруга Симановского Софья). Еще 5,33% принадлежит зампреду правления «Новатэка» Иосифу Левинзону, 5% – Александру Цейтлину и его брату Олегу.

Промсвязьбанк принадлежит братьям Алексею и Дмитрию Ананьевым, которые контролируют его через нидерландскую Promsvyaz Capital B. V. На прошлой неделе долю в капитале банка приобрел фонд Бориса Минца «Благосостояние ОПС»; еще 11,74% находится в собственности Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).





Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Цена нефти и газа. Экспирация в черном золоте
    Андрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 31.03.2026 16:56
    17

    Фьючерсы на нефть марки Brent завершили понедельник на уровне плюс 0,19%. Ормузский пролив остается закрытым, что в ближайшие недели создает угрозу заполнения нефтехранилищ у ключевых экспортеров нефти в регионе. Растет вероятность проведения наземной операции США по захвату иранского острова Харк. more

  • Инвестиции во время нефтяного кризиса: подход Уоррена Баффета
    Ксения Малышева 31.03.2026 16:30
    72

    Глобальная экономика столкнулась с нефтяным шоком, который сопровождается ростом цен без снижения спроса. Геополитические действия Ирана привели к блокировке Ормузского пролива, что ограничило проход танкеров и затронуло около 20% мировых поставок нефти.more

  • Российский рынок корректируется вслед за нефтегазовым сектором
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 31.03.2026 15:55
    82

    Торги 31 марта на российских фондовых площадках начались в умеренном минусе. К 13:00 мск индекс Мосбиржи опустился на 0,26%, до 2794 пунктов, РТС снизился на 0,22%, до 1083, а индекс голубых фишек потерял 0,26%.more

  • Потребительский спрос вернется к росту во втором полугодии
    Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Finance Global 31.03.2026 15:26
    121

    Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) сообщил о падении потребительского спроса в январе на 1,9% к декабрю при среднем росте на 0,2–0,5% в 2025-м. Эта динамика фиксируется на фоне снижения ключевой ставки и роста зарплат. Мы обращаем внимание на то, что снижение ключевой ставки на протяжении оставшейся части 2025 года носило сдержанный характер, а доходность банковских вкладов оставалась на высоком уровне, замедление инфляции наметилось лишь к концу третьего — началу четвертого квартала 2025 года. more

  • Продажи подержанных китайских авто выросли на 46%
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 31.03.2026 14:55
    118

    Продажи подержанных китайских автомобилей в России за февраль увеличились на 46% в годовом выражении (г/г), до 27 тыс. единиц, при росте продаж на вторичном рынке в целом лишь на 4% г/г. В результате доля китайских марок увеличилась до 6,1%, что на 2 п.п. выше уровня прошлого года. Лидерами остаются Chery (5,6 тыс.), Geely (4,7 тыс.) и Haval (4,2 тыс.), а в модельном разрезе спрос сосредоточен на Tiggo 4, Tiggo 7 и Jolion.more