Экспертиза / Financial One

Борис Бояршинов про автомобили с ядерным реактором

6393

Установку ядерных реакторов в автомобили, космические корабли и другие виды транспорта обсудили с физиком-ядерщиком Борисом Бояршиновым.

Борис Бояршинов рассказывает, что идея атомного автомобиля «Волга» была предложена в качестве первоапрельской шутки журналом «Популярная механика». Конструкция автомобиля включает две ведущие оси передних колес, заднюю ось с удлиненным диском и атомный двигатель. «Фактически, это концепт для фантастического кино», – комментирует физик.

Всерьез, по словам эксперта, рассматривалось использование атомных реакторов на кораблях, самолетах и дирижаблях. Например, бомбардировщик, на базе которого был спроектирован Ту-114, имел в конструкции атомный двигатель, который выводили на мощность в процессе полета. Однако дальнейшие разработки были остановлены после смерти Курчатова.

Бояршинов также сообщает, что недавно была создана крылатая ракета, на которой установлен ядерный реактор, приводящий ее в действие. Аварии в ходе испытаний этой ракеты оставили радиоактивный след.

Эксперт упоминает, что существует два типа атомных ракет: чистые и грязные. В чистой технологии ядерный реактор вырабатывает энергию, от которой приводятся в действие пропеллеры. При использовании грязной воздух проводится через активную зону, нагревается и, вылетая, толкает ракету вперед. Основные разработки для дальнейшего использования в космосе проводились именно в направлении грязной технологии.

В качестве рабочего тела использовался водород; ядерный реактор нагревал его и увеличивал внутреннюю энергию газа, что преобразовывалось в кинетическую энергию и приводило к его охлаждению и повышению скорости истечения. Однако физик отмечает, что радикального преимущества такой подход не дает, так как температура, которую могут обеспечить материалы ядерного реактора, недостаточно высока. Поэтому в последнее время ведутся разработки чистых технологий, в том числе был представлен самолет с цепочкой электрических двигателей, сокращающих время взлета и посадки.

Космические технологии

Бояршинов обсудил задачу обеспечения работы тепловой машины в условиях невесомости. Согласно закону сохранения момента импульса, турбина должна вращаться в одну сторону, а все остальное – в противоположную. На Земле эта проблема решается с помощью небольшого пропеллера на хвосте вертолета. В космосе же используются маховики (гиродины). Если маховик останавливается, аппарат начинает вращаться.

Физик рассказывает, что последние разработки космической тепловой машины включали в конструкцию турбину, предотвращающую кувыркание аппарата, что критично как для наблюдения за Землей, так и для пилотируемых миссий. Такую технологию использовал отечественный проект «Зевс».

Однако для пилотируемых полетов «Зевс» не подходит из-за низкой тяги. Основные проблемы проекта – сложность преобразования ядерной энергии в тепловую и ограниченная мощность реактора. «Нужен какой-то прорыв, который позволит получать энергию в больших количествах, не имея тех проблем, которые существуют сейчас», – заключает эксперт.

Сингулярность, преломление пространства-времени

Ученый объясняет явление сингулярности в контексте теории относительности. В обычном четырехмерном пространстве-времени события развиваются в рамках светового конуса. В искривленном пространстве-времени, например, у черных дыр, возникает горизонт событий. Внутри него временные линии сходятся в сингулярности. Когда черные дыры сливаются, их границы остаются отдельными.

Также эксперт упоминает теорию испарения черных дыр. Однако он уточняет, что процесс актуален для малых черных дыр, и крупные испаряются крайне медленно.

Андрей Масалович про арест Павла Дурова и будущее Telegram

Что означает арест Павла Дурова, будущее Telegram, криптовалюты TON, NOT и многое другое обсудили со специалистом по кибербезопасности Андреем Масаловичем.

Делимся мнением эксперта от первого лица.

Главная новость последних дней – арест Павла Дурова. Из этой ситуации можно сделать несколько выводов. Первый вывод – философский. Я для себя давно открыл, что мозг взрослого мужчины начинает формироваться после 40 лет, и жизнь определяется тем, сколько человек успел до этого насвинячить. Напомню, что Павел Дуров два месяца не дотянул до 40 лет, и его зачем-то понесло во Францию, хотя во Франции он персона нон грата.

Если серьезно, в одном событии сошлось несколько глобальных и конкретных трендов.

Продолжение





Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Российский рынок корректируется на фоне санкционных рисков
    Егор Вершинин, аналитик ФГ «Финам» 17.09.2026 19:25
    330

    По состоянию на 17 сентября российский рынок акций корректируется после снижения на 2,2% накануне. Рынок исчерпал часть позитивного импульса, сформированного ожиданиями прогресса в переговорах России и США, на фоне отсутствия конкретных договоренностей по «энергетическому перемирию».more

  • Тренд на снижение на рынке акций может продлиться до следующей недели
    Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 17.09.2026 19:10
    420

    В четверг, 17 сентября, российский фондовый рынок, начав торги в сравнительно небольшом минусе, в течение дня увеличивал темпы падения, ближе к закрытию торгов переросшие в лёгкую панику. Номинированный в рублях индекс Мосбиржи к вечеру упал на 1,6%, провалившись ниже 2250 пунктов, а долларовый РТС - на 2%.more

  • Рынок облигаций столкнулся с волной дефолтов
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 17.09.2026 18:58
    407

    С начала 2026 года на российском рынке корпоративных облигаций произошло уже 507 дефолтов и технических дефолтов, почти вдвое больше, чем за весь прошлый год, что следует из данных Cbonds. Из них 430 случаев пришлись на фактические дефолты, а общий объем неисполненных обязательств достиг 11,2 млрд рублей. При этом основная их часть приходится на выплаты купонов и погашение выпусков.more

  • Дизель может остаться дорогим даже при снижении цен на нефть
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 17.09.2026 18:02
    431

    Мировой рынок дизельного топлива сталкивается с все более заметным дефицитом предложения. В Европе цены на дизель держатся около рекордных уровней, в США средняя стоимость топлива впервые превысила $6 за галлон, а маржа переработки дизеля в Азии поднялась выше $87 за баррель против примерно $22 до обострения ситуации на Ближнем Востоке. Причина уже не только в дорогой нефти, но и в нехватке свободных перерабатывающих мощностей и перебоях с поставками нефтепродуктов.more

  • До конца сентября возможно продолжение плавного ослабления рубля
    Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 17.09.2026 17:27
    458

    Российский рубль сегодня на дневной сессии находится в довольно вялом «боковике». Биржевой курс юаня по отношению к рублю с самого утра стабильно не меняется, оставаясь на уровне 12,6 руб. Доллар США чуть превысил 84,5 руб., а евро медленно подрастает, снова поднявшись немного выше 97 руб.more