Компании и люди / Financial One

Кредитная линия General Electric на $41 млрд может стать проблемой для крупнейших банков

Кредитная линия General Electric на $41 млрд может стать проблемой для крупнейших банков Фото: Richard Drew (AP/TASS)
3274

Пока что компания взяла из них в долг только $2 млрд, пишет Bloomberg.

Согласно последней квартальной отчетности, GE имеет кредитные линии почти на $41 млрд, которыми она может воспользоваться. Если компания полностью использует средства, предоставленные в рамках двух основных кредитных линий, получившаяся сумма станет крупнейшей для любой американской компании, согласно данным Bloomberg. Следует отметить, что к концу III квартала компания использовала только $2 млрд из доступных кредитов, оставив себе таким образом возможности для получения дополнительных средств.

С точки зрения GE, неиспользованный кредит является решающим фактором поддержки, поскольку аналитики выражают озабоченность, связанную с риском нехватки финансирования. Главный исполнительный директор компании Ларри Калп начал продажу активов с целью получения денег и выпуска дополнительных акций для привлечения внешних средств инвесторов. «Неиспользованный кредит дает нам основу, поскольку фирма предпринимает шаги по перестройке и в итоге уменьшит свои заимствования», – сказал он в интервью для CNBC в этом месяце.

С точки зрения банков, вероятность того, что заемщик будет лишен доступа к другим источникам финансирования, чревата рисками, в том числе дефолтом, если компания окажется неспособной обеспечивать свои обязательства.

На долговых рынках премия, требуемая инвесторами для страхования от дефолта, подскочила, сигнализируя о возможности дальнейшего снижения кредитного рейтинга GE и более высоких затратах на новые заимствования. В прошлом месяце два крупнейших рейтинговых агентства понизили оценку бумаг GE, опустив их на три уровня выше «мусорных» акций.

В конце сентября GE разделила свои кредитные линии на три категории. Основной из них стала кредитная линия шести банков на $19,8 млрд, срок действия которой истекает в 2020 году. Вторая – кредит в $20 млрд от 36 банков до 2021 года. К третьей группе относятся кредитные линии еще семи банков, срок действия которых истекает в период с февраля по май следующего года.

Обязательства банков, связанные с предоставлением кредитов GE, могут быть значительной частью портфелей самих банков. Так, доля Morgan Stanley в обязательствах первой категории составила 6% от его портфеля инвестиционных кредитов на конец сентября. Для Goldman Sachs Group эта доля составляет 4%.

«Меня совсем не беспокоит кредит GE, – сообщил генеральный директор Morgan Stanley Джеймс Горман в интервью для Bloomberg Television во вторник. – Рынок чересчур нагнетает ситуацию. GE – легендарная компания, у них есть огромные возможности для реструктуризации».

Тем не менее для банков существуют ограничения по рискам. Первая кредитная линия имеет условия, которые постепенно уменьшат сумму, доступную компании. В марте линия будет сокращена примерно на $5 млрд, а в декабре 2019 года еще на $7,5 млрд. В июне 2020 года кредитная линия сократится до $5 млрд.

«Они медленно, но верно теряют доступ к этим средствам, – отмечает Дино Перагалло, аналитик по долговой тематике в XTRACT Research LLC. – Большинство прибегает к рефинансированию в течение года, как правило, это не вызывает сложностей. Тем не менее, учитывая сложившуюся ситуацию, GE, скорее всего, будет непросто решить проблему таким образом и предотвратить уменьшение лимита доступных средств».

Ларри Калп сказал в своем интервью для CNBC, что компания не намерена увеличивать свои долги. «Сейчас главным приоритетом для нас является снижение долговой нагрузки», – говорит он.

Акции General Electric торгуются на NYSE и Санкт-Петербургской бирже в России.




Теги: SPB, General Electric, GE

Вернуться в список новостей

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Отправить
Новые статьи
  • Российский фондовый рынок озадачен внутренними и международными новостями
    Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Finance Global 27.05.2026 10:33
    51

    В среду, 27 мая, российский фондовый рынок на утренних торгах открылся небольшим снижением. Индекс Московской биржи в моменте понижается на 0,04% и находится на уровне чуть ниже 2580 пунктов, открытие основной торговой сессии мы тоже ожидаем в небольшом минусе.more

  • Индекс МосБиржи будет находиться в зоне 2540-2610 пунктов
    Крылова Екатерина, управляющий эксперт отдела экономического и отраслевого анализа Банка ПСБ 27.05.2026 10:14
    72

    Индекс МосБиржи обновил полугодовые минимумы, закрывшись на отметке 2573 пунктов. Снижение на 1% по итогам всех сессий сопровождалось рекордными за два месяца оборотами в 97 млрд руб. Фундаментально потенциал роста рынка есть, но реализовать его препятствует ряд факторов: ухудшение ожиданий по геополитике, снижение цен на нефть и газ на фоне деэскалации ситуации на Бл.Востоке, умеренное снижение ключевой ставки.more

  • Геополитика возвращает доллар к росту
    Николай Дудченко, аналитик ФГ «Финам» 26.05.2026 19:23
    417

    Курс USD/RUB на OTC находится на отметке вблизи 72. За полную прошлую неделю курс USD опустился еще на 1,8% и в моменте протестировал отметку 70. На текущей неделе мы пока что наблюдаем отскок. Средний курc USD/RUB с начала II квартала составил 75,1, а среднее значение курса с начала текущего года складывается на отметке 77,2.more

  • Денежный рынок. Дефицит ликвидности не проблема для ставок
    Юрий Кравченко, начальник отдела анализа банков и денежного рынка ИК «ВЕЛЕС Капитал» 26.05.2026 19:03
    415

    К началу текущей недели структурный дефицит ликвидности в банковской системе достигал 1,8 трлн руб. против 1,5 трлн руб. на начало мая. Напомним, что еще в первой половине апреля величина дефицита не превышала 1 трлн руб., а в начале марта была менее 0,5 трлн руб.more

  • Акции Аэрофлота могут продать с дисконтом
    Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 26.05.2026 18:43
    422

    Росимущество запустило подготовку к продаже 23,76% акций Аэрофлота. Ведомство уже объявило отбор организатора сделки, заявки принимаются с 22 мая по 8 июня 2026 года. По сути, речь идет о возвращении части госпакета в рынок, при этом государство должно сохранить контроль над авиакомпанией.more