Apple, акции можно купить на Санкт-Петербургской бирже, может начать покупать кобальт напрямую у горнодобывающих компаний для получения гарантий, поставок этого сырья в необходимых для производства объемах.
Данное решение компании обусловлено растущим спросом на кобальт. Цены на него за 2017 год поднялись более чем вдвое – с $32,750 до $75,250 за тонну, но предложение все равно не поспевает за спросом.
Главными драйверами спроса выступают производители электрических аккумуляторов, а главным потребителем стал Китай. За последние десять лет потребление кобальта в этой стране выросло в шесть раз из-за производства электротехники для всего мира. Причем к 2030-му возможен десятикратный рост продаж электромобилей.
По нашему прогнозу, после 2020 года может возникнуть дефицит кобальта в мире, что приведет к перебоям с его поставками и росту цен. Производители аккумуляторов будут искать технологии производства, при которых кобальта требуется меньше, но вряд ли найдут, потому что более чем за 10 лет подобных решений так и не появилось.
В настоящее время технологии с применением кобальта активно используют Tesla и GM – лидеры рынка электромобилей. Для производства одного аккумулятора Tesla требуется 15 кг кобальта, а GM – 35 кг.
На волне повышения спроса открываются новые шахты по добыче кобальта в Австралии и США, а в Конго два новых месторождения заработают в период 2018-2019-го. Хотя кобальт и не относится к редким металлам, 50% его мировых запасов находится в Конго.
В этой стране последние пять лет продолжается политический кризис, что вынуждает часть предприятий уходить в тень. Владельцы кобальтовых шахт, находящихся в теневой зоне экономики, наживаются на производителях электроаккумуляторов. Вышеперечисленные факторы доказывают, что на цены на кобальт в ближайшие несколько лет будут активно двигаться вверх.
Подписывайтесь на Financial One в соцсетях:
Facebook || Вконтакте || Twitter || Youtube
Компания Apple подготовилась к возможному дефициту кобальта
Вадим Меркулов, старший аналитик ИК «Фридом Финанс»
21.02.2018 19:05
3894
3894
Популярное
-
Рынок ОФЗ: новые флоатеры и успех «фикса» на аукционах — позитивноАналитики банка «Синара» 12.11.2025 19:29557
Минфин сегодня провел сразу три аукциона, на которых привлек 1,86 трлн руб. при совокупном спросе 3,4 трлн руб. Рекордный объем удалось разместить за счет двух новых флоатеров. На первом аукционе ведомство предложило «фикс» серии 26252 с погашением в октябре 2033 г.more
-
Электроэнергия становится основой индустрии ИИВладимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 12.11.2025 18:35590
Мировой спрос на электроэнергию к 2035 году может вырасти почти на 40%. Об этом сообщило Международное энергетическое агентство (МЭА) в своем ежегодном прогнозе. По оценке организации, электричество становится ключевым драйвером глобальной экономики, а рост потребления отражает переход промышленности, транспорта и бытового сектора к более энергоемким и технологичным моделям.more
-
Александр Фролов про последствия санкций для Teboil и борьбу за рынок ФинляндииАвтор: Елена Болотина 12.11.2025 18:15614
Финляндия стремительно поддержала санкции против российского нефтяного гиганта «Лукойл», что привело к резкому ухудшению ситуации для одной из крупнейших сетей автозаправочных станций страны – Teboil. В результате компания лишилась поставок топлива, была отключена от банковских услуг и готовит массовые увольнения сотрудников. more
-
Акции банковского сектора растут в большинстве стран мираАналитики «Финам» 12.11.2025 18:03611
Несмотря на непростые внешние условия, российские банки за первые 9 месяцев этого года заработали внушительную прибыль в размере 2,7 трлн руб. Аналитики рассчитывают, что благодаря значительному накопленному запасу прочности сектор без особых потрясений пройдет текущий трудный период и сможет продемонстрировать достойный финансовый результат по итогам всего года.more
-
Скидки на российскую нефть выросли до максимума с начала годаВладимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 12.11.2025 17:56617
Резкий рост дисконтов Urals связан с американскими санкциями против ЛУКОЙЛа и “Роснефти”. После включения компаний в SDN-лист часть трейдеров и судовладельцев отказалась от перевозок, что вызвало паузу в поставках и перестройку схем продаж. more