Полиметалл не видит пространства для дополнительных дивидендов за 21г сверх регулярных
(Рейтер) Российский производитель драгметаллов Полиметалл считает маловероятным выплату дополнительных дивидендов по итогам 2021 года, а регулярные не превысят рекордное вознаграждение акционерам за 2020 год, сказал Рейтер финансовый директор компании Максим Назимок.
Полиметалл направляет на дивиденды 50% прибыли по МСФО, если чистый долг к EBITDA ниже 2,5, но совет директоров может рассмотреть дополнительные выплаты и направить на дивиденды весь свободный денежный поток, как это было в 2020 году.
Назимок сказал, что несмотря на превышение прогноза капзатрат в 2021 году компания "сгенерировала существенный свободный денежный поток", но он окажется примерно на уровне половины чистой прибыли по МСФО.
"Дополнительная выплата по итогам 2021 года в целом маловероятна... По итогам 2021 года 50% чистой прибыли будет приблизительно равно этому денежному потоку, поэтому, скорее всего, даже не будет пространства для дополнительной выплаты", - сказал Назимок.
Общий размер дивидендов за 2021 год не превысит выплаты за 2020 год - "исключительный с точки зрения генерации денежного потока", добавил финансовый директор.
"Ситуация 2021 года объективно достичь этого уровня не позволяет", - сказал он.
Полиметалл увеличил дивиденды за 2020 год на 58% до $608 миллионов, или до $1,29 на акцию, после рекордной прибыли, которую поддержали высокие цены на золото и рост продаж этого драгметалла. Компания решила заплатить $0,15 дополнительных дивидендов на акцию, которые подняли общие выплаты до 100% свободного денежного потока (FCF).
В 2021 году компания начислила $213 миллионов промежуточных дивидендов за первое полугодие, или $0,45 на акцию.
(Анастасия Лырчикова, Полина Девитт. Редактировала Оксана Кобзева)
Популярное
|
Упрощенная регистрация прав на недвижимость: как сохранить свою собственность |
-
Покупки валюты по бюджетному правилу снизятся почти вдвоеВладимир Чернов, аналитик Freedom Global 03.07.2026 17:05
60
С 7 июля Банк России сократит ежедневные чистые покупки валюты по бюджетному правилу с 9,34 млрд за первую неделю этого месяца до 4,82 млрд руб. Эти операции проводятся для снижения зависимости госказны и курса рубля от скачков нефтегазовых доходов. При высоких доходах государство покупает валюту и золото в резервы, при просадке доходов механизм может работать в обратную сторону.more
-
Цена нефти и газа. Энергоносители в предпраздничный день СШААндрей Мамонтов, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» 03.07.2026 16:35
111
Фьючерсы на нефть марки Brent завершили четверг, показав плюс 0,32%. В четверг котировки проторговались в зоне первых целей падения $70,58–70,26. Текущий минимум — на отметке $70,14.more
-
В России резко растет спрос на установку газобаллонного оборудования на автоВладимир Чернов, аналитик Freedom Global 03.07.2026 16:05
121
Спрос на установку ГБО в России вырос на 35% к марту-апрелю 2026 года, по данным Национальной газомоторной ассоциации. Это прямое следствие проблем с бензином и дизелем. По данным Росстата, только за 23–29 июня средняя цена бензина выросла с 71,20 до 72,38 руб. за литр, а дизеля с 82,93 до 84,84 руб. Поэтому часть водителей начала искать более дешевую замену, тем более пропан-бутан для легковых машин все еще заметно дешевле бензина.more
-
Мировые рынки на позитиве на фоне дипломатического прогрессаЕгор Вершинин, аналитик ФГ «Финам» 03.07.2026 15:22
187
В пятницу, 3 июля, глобальные рынки умеренно позитивны: азиатские индексы в основном растут на сигналах продвижения американо-иранских переговоров. Представитель МИД Катара Маджид аль-Ансари сообщил о достижении прогресса в ходе непрямых переговоров двух стран в Дохе в среду. Следующий раунд запланирован на 18 июля. Президент США Дональд Трамп также заявил в интервью, что Вашингтон продолжает переговоры с Ираном, и Тегеран согласился «практически на все», что нужно Штатам.more
-
Wayve ставит на ИИ без карт местности. Сможет ли стартап обойти Tesla и Waymo?Ксения Малышева 03.07.2026 14:30
212
Британский стартап Wayve, специализирующийся на технологиях автономного вождения, оказался в центре внимания индустрии беспилотных автомобилей. Компания стоимостью $8,6 млрд пытается конкурировать не только с производителями автомобилей, но и с крупнейшими технологическими корпорациями мира – прежде всего с компаниями Alphabet и Tesla.more


