Освоение месторождения газа в Туркмении для роста поставок в КНР займет 4-5 лет - компания
АШХАБАД, 27 октября. /ТАСС/. Освоение второго этапа крупнейшего газового месторождения "Галкыныш" в Туркмении, с которого планируется нарастить поставки газа в Китай, займет 4-5 лет. Об этом сообщил журналистам заместитель председателя госконцерна "Туркменгаз" Мурат Арчаев.
"Что касается освоения самого месторождения, то если брать из практики первого этапа, то это занимает порядка 4-5 лет освоение одного этапа именно в масштабе 30 млрд кубометров производственной мощности. Поэтому при завершении процесса переговоров в конце этого или в начале следующего года на освоение одного этапа уйдет 4-5 лет," - сказал он.
Как ранее сообщал Арчаев, наращивать поставки газа в Китай в объеме 25 млрд кубометров ежегодно планируется со второго этапа месторождения "Галкыныш". Поставки пойдут по планируемой четвертой линии газопровода Туркменистан - Узбекистан - Казахстан - Китай. В настоящее время туркменский газ поставляет в Китай по трем ниткам в ежегодном объеме 40 млрд кубометров.
"Что касается четвертой нитки газопровода, то сам маршрут был согласован между туркменской и китайской сторонами. Строительством газопровода за территорией Туркменистана занимаются китайские партнеры. Поэтому более детально прокомментировать сегодняшний статус данного строительства не представляется возможным. <...> Может идти строительство завода, бурение скважин, параллельно может идти строительство трубопровода, чтобы благополучно завершить этап и поставить дополнительные объемы газа," - пояснил он.
Популярное
|
Упрощенная регистрация прав на недвижимость: как сохранить свою собственность |
-
Индекс МосБиржи попробует подрасти в пятницуКрылова Екатерина, управляющий эксперт отдела экономического и отраслевого анализа Банка ПСБ 18.09.2026 10:07
Индекс МосБиржи продолжает снижаться: в четверг он потерял 1,2% по итогам всех сессий и закрылся на отметке 2256 пунктов, объемы торгов составили чуть ниже 83 млрд рублей – в рамках последних двух дней . Понедельничный взлет выше 2380 пунктов на не получивших официального подтверждения заявлениях Д.Трампа об «энергетическом перемирии» между Россией и Украиной оказался полностью нивелирован, и в итоге рынок даже ушел ниже минимумов прошлой пятницы, когда ЦБ объявил решение сохранить ставку неизменной. Давление на рынок оказывают изменчивые геополитические настроения, пауза в действиях регулятора, риски по годовой инфляции из-за повышения тарифов с 1 октября и подешевевшая нефть.more
-
Российский рынок корректируется на фоне санкционных рисковЕгор Вершинин, аналитик ФГ «Финам» 17.09.2026 19:25
399
По состоянию на 17 сентября российский рынок акций корректируется после снижения на 2,2% накануне. Рынок исчерпал часть позитивного импульса, сформированного ожиданиями прогресса в переговорах России и США, на фоне отсутствия конкретных договоренностей по «энергетическому перемирию».more
-
Тренд на снижение на рынке акций может продлиться до следующей неделиНаталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Global 17.09.2026 19:10
518
В четверг, 17 сентября, российский фондовый рынок, начав торги в сравнительно небольшом минусе, в течение дня увеличивал темпы падения, ближе к закрытию торгов переросшие в лёгкую панику. Номинированный в рублях индекс Мосбиржи к вечеру упал на 1,6%, провалившись ниже 2250 пунктов, а долларовый РТС - на 2%.more
-
Рынок облигаций столкнулся с волной дефолтовВладимир Чернов, аналитик Freedom Global 17.09.2026 18:58
501
С начала 2026 года на российском рынке корпоративных облигаций произошло уже 507 дефолтов и технических дефолтов, почти вдвое больше, чем за весь прошлый год, что следует из данных Cbonds. Из них 430 случаев пришлись на фактические дефолты, а общий объем неисполненных обязательств достиг 11,2 млрд рублей. При этом основная их часть приходится на выплаты купонов и погашение выпусков.more
-
Дизель может остаться дорогим даже при снижении цен на нефтьВладимир Чернов, аналитик Freedom Global 17.09.2026 18:02
527
Мировой рынок дизельного топлива сталкивается с все более заметным дефицитом предложения. В Европе цены на дизель держатся около рекордных уровней, в США средняя стоимость топлива впервые превысила $6 за галлон, а маржа переработки дизеля в Азии поднялась выше $87 за баррель против примерно $22 до обострения ситуации на Ближнем Востоке. Причина уже не только в дорогой нефти, но и в нехватке свободных перерабатывающих мощностей и перебоях с поставками нефтепродуктов.more


