Дерипаска готов отказаться от контроля в ГАЗе для снятия санкций

17.04.2019 03:03

744

Tweet

(Рейтер) Находящийся под санкциями США Олег Дерипаска готов отдать контроль над группой ГАЗ для снятия с нее санкций, сообщил бизнесмен журналистам во вторник, добавив, что Минфин США на соответствующее предложение не отвечает.

Крупнейший российский производитель легких коммерческих автомобилей вместе с основным бизнесом Дерипаски год назад попал под санкции США, которые были введены в ответ на то, что Вашингтон назвал "злонамеренными действиями" России.

Минфин несколько раз откладывал срок вступления в силу санкций в отношении ГАЗа, но, стоя на проходной этого завода в Нижнем Новгороде, Дерипаска сказал, что партнеры ГАЗа уже отказываются от сотрудничества с группой из-за риска вторичных санкций.

В январе Минфин США снял санкции с основных активов Дерипаски - Русала и En+ - после того, как бизнесмен отказался от контроля над ними.

В ответ на вопрос о том, готов ли он отказаться от контроля в ГАЗе, Дерипаска сказал: "Да, как это было сделано с En+". Срок текущей отсрочки по санкциям в отношении ГАЗа истекает 6 июля.

"Сейчас тяжелое время (для ГАЗа)", - сказал Дерипаска. Продление сроков "не дает полной свободы", и если санкции не будут сняты, то у ГАЗа "нет шансов выжить", добавил он.

Завод не сможет нормально работать даже в том случае, если отсрочка будет продлена, у него, по словам Дерипаски, нет возможностей для развития и для постановки в производство новых моделей.

Большое количество иностранных поставщиков уже прекратили работу с ГАЗом из-за риска вторичных санкций, сказал Дерипаска. В результате компания уже теряет долю рынка, отдавая ее своим конкурентам, и находится под давлением банков.

ГАЗ с декабря уже остановил сборку легких коммерческих автомобилей Mercedes Sprinter немецкого автоконцерна Daimler. При этом компания продолжает выпускать автомобили немецкого Volkswagen в Нижнем Новгороде и сотрудничает с американским производителем двигателей Cummins.

Volkswagen вел переговоры о покупке группы ГАЗ, но в начале марта глава российского офиса компании Маркус Озегович сказал, что они пока приостановлены из-за санкционных рисков.

Daimler временно приостановил производство Mercedes-Benz Sprinter Classic на мощностях группы ГАЗ "в связи с отсутствием необходимых комплектующих", - сообщила в ответ на запрос Рейтер компания Мерседес Бенц Рус, представляющая Daimler в РФ.

"Мы работаем над решением и надеемся, что сможем возобновить производство в ближайшее время", - говорится в ее комментарии.

Представители Volkswagen и Cummins не ответили на запросы Рейтер.

"Переговоров (с Минфином США) нет, в этом и проблема", - сказал Дерипаска журналистам во вторник.

По его словам, ГАЗ послал свои предложения в октябре, но ответа не получил. "Они просто исчезли, попросив ГАЗ подождать, поскольку это сложное дело".

С Русала, крупнейшего в мире производителя алюминия за пределами Китая, санкции были сняты в том числе благодаря усилиям лоббистов некоторых европейских стран, озабоченных судьбой сотрудников заводов компании в Европе.

Но у ГАЗа нет такого веса на глобальном рынке и активов за рубежом, поэтому переговоры идут значительно медленнее, говорили ранее Рейтер источники, знакомые с ситуацией.

Сам Дерипаска остался в санкционном списке и подал судебный иск, утверждая, что США превысили свои полномочия, наложив на него санкции. (Глеб Столяров. Редакторы Полина Девитт, Антон Колодяжный)

Популярное

Вернуться в список новостей

• Вечный спор Кейнса и Фридмана: как государство должно спасать экономику в кризис

  Автор: Елена Болотина 18.10.2025 10:17

  676

  В новом выпуске на канале «РБК Инвестиции» генеральный продюсер Анна Кожухарь подробно объяснила, почему простое увеличение расходов государства не всегда приводит к росту и как на самом деле работает экономика во времена кризиса. Эксперт рассказала о взглядах Джона Мейнарда Кейнса, их эволюции и противостоянии с монетаризмом Милтона Фридмана, а также о том, как современные центробанки сочетают идеи обеих школ.

  more

• Мировой спрос на нефть продолжит расти и после 2030 года

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 17.10.2025 16:53

  992

  На форуме «Российская энергетическая неделя» председатель правления ПАО «Газпром нефть» Александр Дюков заявил, что мировой спрос на нефть будет расти и за горизонтом 2030 года.more

• Михаил Хазин про кризис эпохи и внутреннюю устойчивость

  Автор: Елена Болотина 17.10.2025 15:53

  1061

  
  В новом выпуске на своем канале экономист и публицист Михаил Хазин поделился своими рассуждениями о глобальных и внутренних процессах, определяющих современную политико-экономическую ситуацию. Он затронул темы мировой нестабильности, противостояния элит внутри России, методологии оценки ВВП и роли психологии в период кризисов.
  more

• Актуализация оценки: Московская Биржа — возобновление роста не за горами

  Аналитики банка «Синара» 17.10.2025 13:24

  1052

  Из-за падения чистых процентных доходов МосБиржи мы снизили прогнозы по ее выручке на 2025–2027 гг. на 5–10%, а по прибыли — на 0,5–10,6%. Вместе с тем стабильное увеличение комиссионных доходов и приверженность компании своим стратегическим целям, которые включают и восстановление операционной эффективности, создают предпосылки для возобновления роста прибыли. more

• Фондовый рынок и рубль поменялись ролями

  Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global 17.10.2025 12:19

  1011

  В четверг, 16 октября, российский фондовый рынок, открывшись в небольшом минусе, во второй половине дня поменял мнение и резко пошёл вверх. Номинированный в рублях индекс Мосбиржи к вечеру вырос на 2,6%,  превысив 2600 пунктов, а долларовый РТС — на 2,58%.more