Авиакомпании компенсируют высокие цены на топливо демпфером - SPIMEX

12.07.2022 15:35

775

Tweet

(Рейтер) Авиакомпании РФ компенсируют высокую стоимость авиатоплива, которое подорожало вопреки сократившемуся спросу, через демпфирующий механизм, сказал журналистам во вторник президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (SPIMEX) Алексей Рыбников.

Авиакомпании РФ в первом полугодии 2022 года сократили перевозки пассажиров на 9%, тогда как средняя биржевая оптовая цена авиакеросина в июне была на 6,9% выше, чем в январе текущего года, и на 37,7% - июня 2021-го.

"Спрос на керосин упал, но самое удивительное в этой истории: почему не упала цена? Здесь работает тот самый демпферный механизм, потому что нетбек на керосин высокий, соответственно, демпфер получается тоже приличного размера", - сказал Рыбников.

Механизм компенсации цен на керосин для российских авиаперевозчиков - демпфер, созданный в 2019 году, заработал в сентябре 2021 года и в марте практически сравнялся с ценой на керосин в результате стремительного повышения расчетной величины экспортной альтернативы на фоне роста мировых котировок топлива при отсутствии встречного укрепления национальной валюты. Таким образом, мартовский авиакеросин практически задаром доставался авиакомпаниям.

"...В отличие от всего остального рынка нефтепродуктов, здесь демпфер получает не производитель, а потребитель в лице авиакомпаний. Соответственно, понимая, что часть возросшей цены по факту покроет бюджет, потребитель становится гораздо менее чувствительным к цене", - добавил Рыбников.

По его словам, на рынке авиакеросина автоматически сложился неформальный консенсус, когда экономика толкает потребителя на то, чтобы он стал в отношении цены гораздо более лояльным.

"Никто ни с кем не договаривался. Я удивлюсь, если там какие-то антимонопольные сговоры найдут", - считает Рыбников.

Российские авиакомпании по итогам июня смогут получить от государства демпфер для авиакеросина - налоговый вычет, частично компенсирующий затраты на авиатопливо, в размере 23.818 рублей за тонну против 25.418 рублей за тонну мае, показал расчет Рейтер.

Популярное

Вернуться в список новостей

• Токенизация американских акций может стать следующим крупным этапом развития крипторынка

  Ксения Малышева 08.10.2026 14:30

  73

  Отсутствие одобрения CLARITY Act, американского законопроекта о более четких правилах регулирования цифровых активов, не останавливает развитие отдельных направлений крипторынка, заявил в интервью CNBC генеральный директор SharpLink Джозеф Чалом.more

• Российский рынок углубляет снижение из-за ускорения инфляции, несмотря на подорожание нефти

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Global 08.10.2026 13:57

  89

  Индекс Мосбиржи к 12:30 мск снижается на 0,94%, до 2315,49 пункта. РТС теряет 0,93%, опускаясь до 853,38 пункта, а индекс голубых фишек снижается на 0,86%.more

• Мировые рынки снижаются на фоне роста доходностей «трежерис» и опасений эскалации на Ближнем Востоке

  Анна Котельникова, аналитик ФГ «Финам» 08.10.2026 13:30

  143

  В четверг, 8 октября, на мировых фондовых площадках в основном наблюдается отрицательная динамика на фоне возобновившегося роста цен на нефть и доходностей казначейских бумаг США, вновь превысивших многолетние максимумы.  more

• «Совкомфлот»: сильные результаты возвращают компанию к прибыли и повышают потенциал дивидендов. Дайджест Fomag

  Андрей Ададуров 08.10.2026 12:30

  171

  «Совкомфлот» представил финансовые результаты за первое полугодие 2026 года. Отчетность оказалась сильной: компания значительно улучшила основные финансовые показатели и вернулась к чистой прибыли после убытка годом ранее. Результаты поддержали высокая конъюнктура рынка танкерных перевозок, рост доходов от долгосрочных контрактов и расширение флота для индустриальных проектов.more

• Аукцион Минфина и данные по инфляции не добавили оптимизма инвесторам на рынке ОФЗ

  Дмитрий Грицкевич, Управляющий по анализу банковского и финансового рынков ПСБ 08.10.2026 11:45

  194

  RGBI продолжает консолидировать на минимумах с июля т.г. (111,1 - 111,2 п.). Объемы торгов остаются пониженными: инвесторы предпочитают оставаться в выжидательной позиции в отсутствии явно позитивных триггеров.more