КТК остался без совета директоров из-за спора акционеров - источники

17.03.2020 18:42

4060

Tweet

(Рейтер) Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), управляющий крупнейшим экспортным нефтепроводом на Каспии, остался без совета директоров из-за спора акционеров, сообщили Рейтер три источника в отрасли.

По их данным, в начале марта члены совета директоров КТК не смогли избрать новый состав, поскольку представители Транснефти, управляющей долей РФ в консорциуме, воздержались от голосования.

"Старый совет распустили голосованием. Когда стали голосовать за новый - избрать не смогли, потому что участники от Транснефти воздержались", - сказал один из источников.

Транснефть является доверительным управляющим долей РФ в КТК (24%), а также владеет КТК Компани (7%). Акционерами КТК также являются американские Chevron и ExxonMobil, российские Роснефть и Лукойл, итальянская Eni, казахстанский Казмунайгаз и другие.

В пресс-службах КТК, Лукойла, Транснефти, Казмунайгаза, Роснефти, Chevron и Росимуществе, владеющем долей РФ в КТК, не ответили на запрос Рейтер. Eni и Shell отказались от комментариев. ExxonMobil в РФ и Казахстане не был доступен для комментария.

Магистральный трубопровод КТК, транспортирующий около 70 миллионов тонн нефти в год, соединяет месторождение Тенгиз на западе Казахстана и ряд других месторождений с морским терминалом Южная Озереевка около Новороссийска. По этому маршруту транспортируется более двух третьих всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии.

КТК планирует увеличить пропускную способность до 83 миллионов тонн нефти к концу 2023 года.

АГЕНТ ПРЕТКНОВЕНИЯ

Все три источника Рейтер говорят, что перед избранием нового состава совета директоров у представителей Транснефти и других акционеров КТК возникли разногласия по одному из вопросов повестки заседания - смены буксировочной и агентирующей компании на терминале в Южной Озереевке.

Транснефть предлагала сменить компанию Smit Lamnalco, которая работает на терминале КТК в настоящее время, на свою дочернюю структуру Транснефть-Сервис. Представители других акционеров эту идею не поддержали.

"Мы не уверены, что Транснефть-Сервис вообще может работать с КТК. Там специфический причал, нужен специальный парк судов и набор квалификаций, которых, как мы понимаем, у них нет", - сказал источник на судовом рынке.

Источники Рейтер полагают, что Транснефть воздержалась от голосования именно в связи с тем, что не получила поддержки своего предложения.

Транснефть-Сервис является 100-процентной дочерней структурой Транснефти. Компания занимается экспедиционными, буксировочными и агентскими услугами в соседнем с Южной Озереевкой Новороссийске.

Причалы в Новороссийске - стационарные, тогда как в Южной Озереевке танкеры швартуются к выносному причальному устройству - бую, расположенному в нескольких километрах от берега.

СТРАННАЯ СИТУАЦИЯ

Отсутствие совета директоров в настоящее время не влияет на операционную деятельность КТК, но фактически делает невозможным принятие любых существенных решений в компании, отмечают источники.

"Мы оказались в странной ситуации: у нас нет совета директоров. Сейчас, когда ситуация в мире нестабильная, это особенно опасно, ведь мы не сможем принять важные решения оперативно", - сказал один из источников в компании -акционере КТК.

По словам источников, в начале апреля должно состояться внеочередное собрание акционеров КТК, на котором вновь будет поднят вопрос утверждения совета директоров.

"Между Транснефтью и другими акционерами сейчас серьёзное недопонимание. Если стороны не пойдут на компромисс, то это чревато затягиванием акционерного конфликта, что определенно плохо скажется на КТК и на запланированных проектах", - добавил другой источник. (при участии Глеба Городянкина в Москве и Марии Гордеевой в Алма-Ате, редактор Людмила Зараменских)

Популярное

Вернуться в список новостей

• Рынок лизинга в России возвращается к росту после спада

  Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global 01.04.2026 17:46

  330

  По прогнозу агентства Эксперт РА, объем нового бизнеса на лизинговом рынке России в 2026 году увеличится на 15–20% г/г, примерно до 2,4 трлн руб. Рост ожидается во всех сегментах, но он будет происходить с низкой базы после падения 2025 года на 40% г/г, до 2 трлн руб. При этом доля проблемных активов может составить 5–10%, а первый квартал показывает лишь частичное восстановление, в основном за счет сегмента легковых автомобилей.more

• Цена нефти и газа. Какие сценарии для энергоносителей

  Андрей Мамонтов, Андрей Мамонтов 01.04.2026 17:20

  344

  Фьючерсы на нефть марки Brent завершили вторник в минусе на 3,18%. Ормузский пролив остается закрытым, что в ближайшие недели создает угрозу заполнения нефтехранилищ ключевых экспортеров нефти в регионе. Растет вероятность проведения наземной операции США по захвату иранского острова Харк, через который Иран экспортирует 90% своей нефти. more

• Россия расширяет географию поставок нефти

  Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Finance Global 01.04.2026 16:49

  351

  Как сообщают западные СМИ, страны Юго-Восточной и Южной Азии столкнулись с проблемой дефицита нефти из-за перекрытия Ормузского пролива, поэтому наращивают импорт из РФ или заключают новых контракты с российскими поставщиками. Переговоры по этим вопросам ведут Вьетнам и Шри-Ланка, интересуются возможностью приобретать российскую нефть Таиланд и Индонезия, а на Филиппины и в Южную Корею Россия уже начала поставлять сырье.more

• Акции Роснефти сохраняют потенциал роста

  Елена Кожухова, аналитик ИК «ВЕЛЕС Капитал» 01.04.2026 16:27

  371

  Российский фондовый рынок к середине сессии не показывал значительных изменений, реагируя главным образом на отдельные корпоративные драйверы. Индекс Мосбиржи к 14:35 мск вырос на 0,15%, до 2780,71 пункта, ранее опустившись до очередного минимума года 2765 пунктов. Индекс РТС увеличился на 0,16%, до 1078,09 пункта.more

• Газпром увеличил поставки в Европу

  Наталья Мильчакова, аналитик Freedom Finance Global 01.04.2026 15:55

  635

  Акции Газпрома в ходе торгов 1 апреля поднимаются в цене на 0,72%, до 134,23 руб., при слабом росте на российском рынке в целом.
  По оценкам экспертов газотранспортной группы ENTSOG, которые приводит агентство Reuters, поставки трубопроводного газа компании в Европу через «Турецкий поток» за март выросли на 22% в годовом выражении (г/г), до 1,7 млрд куб. м, а за весь первый квартал — на 11% г/г, до 5 млрд куб. м. more